
The Doraleh Disputes: Infrastructure Politics in the Global South
Cet ouvrage se concentre sur des données sous-exploitées tirées de divers litiges juridiques concernant le terminal à conteneurs de Doraleh, afin de dresser un portrait de la CSP en matière de financement et de construction d'infrastructures en Afrique, telle qu'elle est proposée par les Émirats arabes unis et la Chine.
En produisant un compte-rendu détaillé des moteurs de ces litiges ainsi que des résultats politiques plus larges qu'ils ont générés, cette étude fournit des leçons conceptuelles et empiriques inestimables sur la signification contemporaine de la CSP. Ce faisant, elle aide les lecteurs à mieux comprendre le rôle joué par les États du Sud et le secteur privé (entreprises d'État) dans le contexte de la CSP.