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Rails from Shrewsbury: A Pictorial Journey, 1970s-2012
La gare de Shrewsbury, située à la jonction des lignes en provenance de Chester, Crewe, Wolverhampton, Hereford et Aberystwyth, est un centre ferroviaire très fréquenté et intéressant pour les passionnés. De nombreux mouvements de trains sont encore contrôlés par des signaux sémaphoriques actionnés à partir d'un certain nombre de postes d'aiguillage, dont le plus grand poste d'aiguillage mécanique encore opérationnel au monde, à Severn Bridge Junction. Néanmoins, la modernisation a progressivement balayé une grande partie de l'infrastructure ferroviaire, tant à Shrewsbury que dans les environs, comme partout ailleurs.
Ce livre s'intéresse à Shrewsbury elle-même, aux lignes qui en partent et aux trains qui y circulaient à la fin du XXe siècle et au début du XXIe siècle. Au cours de cette période, l'infrastructure ferroviaire générale et la signalisation mécanique étaient encore utilisées, et les trains tractés par des locomotives étaient nombreux, utilisant diverses forces motrices, notamment les classes 25, 31, 33, 37 et 47. Les différentes lignes de fret qui ont connu du trafic sont également visitées.
La voie ferrée reliant Newport à Chester, en passant par Hereford et Shrewsbury, en particulier, était régulièrement parcourue par des trains spéciaux à vapeur, dont quelques-uns sont illustrés ici. Les chemins de fer préservés de la région ne sont pas oubliés, notamment le Severn Valley Railway qui reliait autrefois Sutton Bridge Junction à Shrewsbury à Hartlebury, entre Kidderminster et Droitwich Spa.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)