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Titre original :
Railways in the Peak District: A History
Contenu du livre :
Le Peak District a toujours constitué un formidable obstacle aux liaisons de transport, notamment ferroviaires. Les premiers tramways rudimentaires tirés par des chevaux alimentaient les canaux sur ses flancs est et ouest, mais en 1825 - les mêmes années que l'ouverture des chemins de fer Stockton & Darlington - une ligne à écartement standard a grimpé par-dessus le sommet du Peak District et est descendue de l'autre côté sur des pentes redoutables pour relier les canaux de Cromford et de Whaley Bridge.
Sheffield et Manchester ont été reliées en 1845 par la première ligne traversant les Pennines par le tristement célèbre tunnel de Woodhead, suivie d'une série de lignes reliant les villes et villages du Peak District. Certaines d'entre elles sont devenues célèbres comme la ligne Settle-Carlisle, tant il était difficile de construire une ligne à travers les vallées calcaires. La ligne entre Dore et Chinley a été la dernière ligne principale d'Angleterre à traverser les Pennines dans deux immenses tunnels.
À son apogée, le réseau ferroviaire du Peak District comprenait un chemin de fer léger à voie étroite pour les touristes, des pentes à câbles pour l'exportation du calcaire, sept des vingt plus longs tunnels ferroviaires du Royaume-Uni et la première ligne principale entièrement électrique du pays. La création de British Railways en 1948 et le coup de hache de Beeching qui s'ensuivit ont sonné le glas de bon nombre de ces chemins de fer uniques.
Aujourd'hui, certaines de ces voies peuvent encore être suivies à pied, à vélo ou à cheval grâce au parc national du Peak District et à d'autres organisations de loisirs. Les tunnels, viaducs et gares historiques des itinéraires les plus célèbres ont été restaurés et rouverts en tant que sentiers de longue distance et lignes patrimoniales, une renaissance dont les touristes d'aujourd'hui peuvent profiter.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781445693842 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 96 |
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