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British Rail in the 1980s and 1990s: Electric Locomotives, Coaches, Demu and Emus
Les années 1980 et 1990 ont été une période passionnante pour British Rail. Pendant de nombreuses années, British Rail a été structuré en régions et la livrée du matériel roulant était bleue et grise ou tout simplement bleue.
Aujourd'hui, les chemins de fer britanniques entrent dans un nouveau chapitre de sectorisation, de restructuration et de division. Nous avons découvert de nouvelles couleurs audacieuses et passionnantes, comme le rouge, le blanc, le gris et le bleu de Network SouthEast et les deux tons de gris, de rouge et de blanc d'InterCity, avec l'élégant logo de l'hirondelle d'argent. Les compagnies de fret ont également présenté de nouvelles livrées.
La plupart du temps, il s'agissait d'un gris bicolore avec un logo indiquant le sous-secteur propriétaire, et RES (Rail Express Systems) a ensuite introduit une livrée rouge frappante avec des éclairs bleus et gris. Du nouveau matériel roulant, des locomotives, des voitures, des DMU et des EMU sont entrés en service dans tout le pays, dans les nouvelles livrées des secteurs récemment constitués.
D'autres matériels roulants ont continué à circuler sur le réseau et ont reçu au fil du temps de nouvelles livrées pour leur nouveau travail. Dans ce livre, le deuxième d'une série de deux, Kenny Barclay partage une partie de sa collection de photographies de locomotives électriques, de matériel d'accompagnement, de DEMU et de EMU, prises en divers endroits du pays au cours des années 1980 et 1990.
En tant qu'employé de British Rail à cette époque, Kenny Barclay avait régulièrement accès à un certain nombre de dépôts et d'installations ferroviaires où nombre de ses photographies ont été prises. Ce livre, qui accompagne l'ouvrage British Rail in the 1980s and 1990s : Diesel Locomotives and DMUs, présente une sélection de quelques-unes de ses plus belles photographies de cette période.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)