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Titre original :
GERMANYS RAILWAYS
Contenu du livre :
L'Allemagne, divisée après la Seconde Guerre mondiale en deux pays distincts, a été réunifiée le 3 octobre 1990.
Pour le système ferroviaire du pays, la tâche complexe consistant à unifier deux réseaux dotés de matériel roulant et de systèmes très différents venait de commencer. De nouvelles lignes et gares ont été construites pour unifier physiquement le réseau et de nouveaux trains ont été introduits pour transformer les services.
De nombreuses lignes régionales rurales ont été fermées en raison de l'augmentation spectaculaire du nombre de voitures dans l'ex-Allemagne de l'Est. Étonnamment, cependant, aucune des lignes à voie étroite de l'ancienne Allemagne de l'Est qui étaient encore exploitées à la vapeur en 1990 n'a fermé ; la plupart offrent encore des services quotidiens, tandis que d'autres lignes à voie étroite fermées depuis longtemps ont été reconstruites et rouvertes par des groupes de passionnés. Ce livre, écrit par le rédacteur Europe du magazine Modern Railways et illustré de plus de 130 photos, dont la plupart n'ont jamais été publiées auparavant, retrace le développement du réseau ferroviaire allemand unifié et du nouvel opérateur national Deutsche Bahn (DB AG).
Il se penche également sur l'industrie ferroviaire allemande au sens large et sur l'introduction de réformes du marché qui ont abouti à l'un des marchés ferroviaires les plus dynamiques au monde, avec plus de 300 opérateurs de fret ferroviaire, une concurrence interurbaine à accès ouvert et plus de 100 contrats de concession pour le transport régional de passagers remplaçant les deux sociétés ferroviaires d'État d'origine. Pour l'avenir, l'ouvrage examine les projets de nouvelles lignes à grande vitesse et d'un horaire national à intervalles réguliers à partir de 2030.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781913870065 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 96 |
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