Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est un ouvrage de référence sur les automobiles allemandes de la Seconde Guerre mondiale, en particulier la Mercedes-Benz G-4, mais les avis sont partagés. Alors que certains le trouvent perspicace et rempli d'images intéressantes, d'autres le critiquent pour la mauvaise qualité des photos, le manque de contenu nouveau, la recherche insuffisante et la mise en forme inadéquate.
Avantages:L'ouvrage contient une grande quantité d'images et de données techniques relatives à un sujet de niche. Certains lecteurs ont apprécié sa vision de l'époque et le considèrent comme une ressource précieuse pour les passionnés de l'histoire automobile de la Seconde Guerre mondiale. Il y a des images originales et un contenu contextuel intéressant.
Inconvénients:De nombreux lecteurs ont mentionné la mauvaise qualité des photos, l'insuffisance des recherches et la répétition de documents déjà publiés. La taille des caractères est jugée trop petite, ce qui rend la lecture difficile. Les évaluateurs ont indiqué qu'il manquait un format de référence cohérent, des détails techniques spécifiques et des profils de couleur. Certains ont estimé qu'il contenait des éléments de remplissage inutiles qui détournaient l'attention du sujet principal.
(basé sur 10 avis de lecteurs)
Titre original :
Hitler's Chariots: Vol.1, Mercedes-Benz G-4 Cross-Country Touring Car
Contenu du livre :
Ce livre est la première étude illustrée sur une merveille mécanique souvent photographiée - mais jamais entièrement expliquée - la voiture de tourisme Mercedes-Benz G-4, le véhicule qui a transporté Adolf Hitler à travers une grande partie de l'Europe avant et pendant la Seconde Guerre mondiale.
Tiré des riches archives photographiques de Daimler-Benz, ainsi que d'albums allemands conservés dans les archives américaines, cet ouvrage dépeint le G-4 à travers des images fascinantes et des textes détaillés. Le volume 2 couvrira le Daimler-Benz 770K Grosser Mercedes.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780764332364 |
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| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2009 |
| Nombre de pages : | 160 |
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