Avis des lecteurs
Résumé:Les critiques soulignent que ce livre est une excellente référence, remplie de photographies de superbe qualité et de légendes détaillées. Il est apprécié pour son grand format, qui permet de voir en détail les images des véhicules et d'obtenir des informations utiles sur leur fabrication et leur utilisation. Toutefois, certains déplorent que le livre soit un livre de poche plutôt qu'une couverture rigide.
Avantages:Photographies d'excellente qualité, légendes détaillées, grand format pour une bonne visibilité, introduction informative, bonne référence pour les amateurs de modélisme, bon prix.
Inconvénients:Format broché au lieu d'une couverture rigide.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Titre original :
The Einheits-Diesel" Ww2 German Trucks"
Contenu du livre :
Le leichter gel ndeg ngiger Lastkraftwagen « Einheitsdiesel » (camion diesel standard) Le développement du camion standard a commencé en 1934. Il était prévu de développer des véhicules à 2, 3 et 4 essieux avec des charges utiles de 1,5, 2,5 et 4 tonnes, mais finalement, seul le modèle à trois essieux et 2,5 tonnes de charge utile a été produit en série. 5 tonnes est entré en production en série. La production en série a commencé en 1937 et s'est achevée en 1940, avec plus de 14 300 véhicules construits par neuf grands constructeurs différents.
Les camions « Einheits-Diesel » ont été fabriqués à l'identique par les neuf constructeurs : B ssing-NAG, Daimler-Benz, FAUN, VOMAG, Henschel, Krupp, Magirus, MAN et Borgward.
Cet album photo abondamment illustré comprend de nombreuses photos inédites, dont beaucoup proviennent de sources privées en Allemagne. Quoi qu'en disent les règles, les soldats allemands ont pris de nombreuses photos.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9788365281838 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2018 |
| Nombre de pages : | 80 |
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