Note :
Le livre « Steamboats and the Rise of the Cotton Kingdom » (Les bateaux à vapeur et l'essor du royaume du coton) de Robert Gudmestad donne un aperçu de l'importance des bateaux à vapeur dans le Sud antebellum, en mettant l'accent sur leur impact sur l'économie, la culture et les récits historiques. Bien qu'il contienne des récits historiques détaillés et des histoires personnelles, certains lecteurs ont exprimé le souhait d'avoir plus de détails techniques sur les bateaux à vapeur eux-mêmes.
Avantages:⬤ Bien écrit et bien documenté
⬤ offre des perspectives uniques sur l'histoire des bateaux à vapeur
⬤ fait participer les lecteurs avec des histoires passionnantes et des récits de première main
⬤ fournit un examen honnête de sujets historiques souvent passés sous silence dans d'autres ouvrages
⬤ convient aux passionnés d'histoire et à des fins académiques.
⬤ Peut contenir trop de détails pour les lecteurs occasionnels
⬤ manque d'informations détaillées sur la conception et le fonctionnement des bateaux à vapeur
⬤ certains lecteurs s'attendaient à ce que l'accent soit mis sur le Cotton Kingdom au-delà des bateaux à vapeur.
(basé sur 7 avis de lecteurs)
Steamboats and the Rise of the Cotton Kingdom
L'arrivée du premier bateau à vapeur, le New Orleans, au début de l'année 1812, a déclenché une révolution économique dans le Sud. Dans les États situés à l'ouest des Appalaches, l'exploitation des bateaux à vapeur s'est rapidement transformée en une activité florissante qui a donné naissance à de nouvelles pratiques culturelles et à une identité régionale plus forte.
Dans Steamboats and the Rise of the Cotton Kingdom, Robert Gudmestad examine l'influence considérable des bateaux à vapeur sur l'économie du Sud. Qu'il s'agisse de transporter les cultures commerciales vers les marchés, de contribuer à la productivité des esclaves, d'accroître la flexibilité de la main-d'œuvre ou de relier les Sudistes aux orbites superposées des marchés régionaux, nationaux et internationaux, les bateaux à vapeur n'ont pas seulement profité aux esclavagistes et aux industries du Nord, mais ils ont également influencé la production de coton.
Cette technologie a littéralement mis les gens en mouvement, et les voyageurs ont développé toute une série de pratiques culturelles uniques, allant des jeux d'argent aux courses de bateaux. Gudmestad affirme également que l'intersection de ces bateaux fluviaux et de l'environnement en dit long sur l'identité des sections dans l'Amérique de l'antebellum. Alors que les fonds fédéraux soutenaient la construction de chemins de fer plutôt que les efforts visant à dégager les voies d'eau pour les bateaux à vapeur, les Sudistes cherchaient à coordonner leur propre développement économique, sans se soucier des intérêts nationaux.
Steamboats and the Rise of the Cotton Kingdom (Les bateaux à vapeur et l'essor du royaume du coton) offre un nouvel éclairage sur l'histoire remarquable et significative des transports et du commerce dans le Sud d'avant-guerre.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)