Titre original :
Steamboats West: The 1859 American Fur Company Missouri River Expedition
Contenu du livre :
En 1859, l'American Fur Company entreprend ce qui sera à l'époque le plus long voyage en bateau à vapeur de l'histoire de l'Amérique du Nord : un périple de 6 200 miles sur le Missouri, de St. Louis à Fort Benton, dans l'actuel Montana, et retour. Steamboats West est un récit d'aventure qui navigue sur les rapides rocheux du Missouri supérieur pour offrir un compte rendu fascinant du voyage vers la frontière brute, au-delà de la pâleur de la colonisation. Cette aventure a permis d'étendre le commerce dans le Nord-Ouest et de faire un grand pas en avant dans le domaine des transports.
S'appuyant sur les journaux du Dr Elias Marsh et de Charles Henry Weber, ainsi que sur les comptes rendus officiels de Charles P. Chouteau et du capitaine William Franklin Raynolds, qui ont voyagé à bord des bateaux à vapeur Spread Eagle et Chippewa, les auteurs Lawrence H. Larsen et Barbara J. Cottrell rassemblent des récits de première main sur le voyage fluvial, accompagnés de commentaires utiles. En cours de route, ils intègrent l'histoire environnementale du fleuve et des portraits des peuples autochtones qui vivaient le long du Missouri supérieur. Marsh et Weber font des remarques sur tout, du paysage du Montana aux moustiques en passant par les villages Mandan, et le journal inédit de Weber illustre les récents changements technologiques qui ont rendu leur voyage possible.
Dans les années qui ont suivi l'expédition de Lewis et Clark et avant la guerre de Sécession, les bateaux à vapeur ont joué un rôle crucial dans l'établissement de voies navigables commerciales à l'intérieur de l'Ouest. La description par Larsen et Cottrell de ce voyage célèbre redonne vie au transport par bateau à vapeur, moderne, rapide et imposant, un symbole approprié de l'expansion vers l'ouest qui l'a engendré.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780870623851 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2010 |
| Nombre de pages : | 256 |
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