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British Independent Buses in the 2000s
Le passage du millénaire au 21ème siècle est marqué par la loi sur les transports de 2000 qui permet une coopération accrue entre les autorités locales et les opérateurs, ce qui n'était pas autorisé auparavant dans le cadre de la législation sur la concurrence. Au cours des années 2000, les autorités locales et les conseils de comté assument de plus en plus la responsabilité du financement des services d'autobus locaux.
Les véhicules utilisés changent car de plus en plus d'opérateurs investissent dans des bus accessibles. Début 2008, vers la fin de la période couverte par ce livre, 58 % de la flotte d'autobus britannique est à plancher bas.
Une fois de plus, nous assistons à la disparition de certains opérateurs bien connus, au rachat de certains d'entre eux par les grands groupes de transport par autobus et, en revanche, à la montée en puissance d'autres opérateurs. Illustré d'images inédites, ce volume dresse le portrait des véhicules utilisés par les compagnies indépendantes au cours de la première décennie du 21e siècle.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)