Titre original :
Aces at Kursk: The Battle for Aerial Supremacy on the Eastern Front, 1943
Contenu du livre :
La bataille de Koursk, en juillet 1943, est connue pour être la plus grande bataille de chars de l'histoire. Victoire russe, elle a marqué la fin décisive de la capacité offensive allemande sur le front de l'Est et a préparé le terrain pour les succès soviétiques qui ont suivi. Si beaucoup se sont concentrés sur les combats de chars, en particulier la bataille de Prokhorovka, une intense bataille aérienne s'est déroulée au-dessus des têtes, plus importante que la bataille d'Angleterre.
Dans le cadre de l'offensive allemande, le VIIIe corps aérien de la Luftwaffe a déployé environ 1 100 avions dans le seul sud, tandis que les deuxième et dix-septième armées aériennes soviétiques ont déployé initialement plus de 1 600 avions. L'attaque allemande au nord a fait l'objet d'un effort similaire.
La bataille dans le sud a commencé par une attaque aérienne soviétique sur les aérodromes allemands et une lutte pour le contrôle de l'air qui s'est poursuivie tout au long de la journée sur l'ensemble du front. Le premier jour de la bataille, le 5 juillet 1943, les Allemands ont effectué au moins 2 387 sorties dans le sud, tandis que les deux armées de l'air soviétiques ont effectué 1 688 sorties. Au cours de cette première journée de combat, 19 à 27 avions allemands et 189 avions soviétiques ont été abattus. Il s'agit d'un engagement aérien sans précédent.
Du côté allemand, ce sont les 52e et 3e escadres de chasse qui sont impliquées. La 52e escadre de chasse était l'escadre de chasse la plus accomplie de l'histoire et plusieurs de ses as ont participé aux combats sur le champ de bataille de Koursk. Il s'agit notamment de Walter Krupinski (197 morts revendiqués pendant la guerre), de Gnther Rall, le troisième as le plus performant de l'histoire (275 morts revendiqués), et de l'as le plus performant de l'histoire, Erich Hartmann (352 morts revendiqués). Face à eux se trouvaient ce qui allait devenir trois des cinq meilleurs as soviétiques : Kirill Yevstigneyev (53 morts revendiquées), Nikolai Gulayev (55 morts revendiquées) et le meilleur as allié de la guerre, Ivan Kozhedub (62 morts revendiquées). Il s'agit bien de la bataille des as.
Mais il y a aussi les attaques terrestres massives menées par les deux camps, notamment par les Junkers Ju 87 Stuka équipés de canons antichars de 37 mm, pilotés par celui qui allait devenir le soldat le plus décoré du Troisième Reich, Hans-Ulrich Rudel. La bataille aérienne implique des centaines de Sturmoviks soviétiques, ou IL-2, l'avion blindé d'attaque au sol de Staline. La bataille a été marquée par la célèbre attaque des Hs-129 et des Fw-190 de la Luftwaffe contre les blindés soviétiques le 8 juillet 1943.
Aces at Kursk n'est pas seulement un récit de guerre, mais une enquête révélatrice qui analyse l'ensemble de la bataille aérienne qui a fait basculer la guerre sur le front de l'Est.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781399081436 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2024 |
| Nombre de pages : | 392 |
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