Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est une exploration bien documentée et magnifiquement présentée de la construction de carrosseries personnalisées dans les années 1920 et 1930, en particulier du travail de designers influents tels que Ray Dietrich et Tom Hibbard. L'ouvrage est très apprécié pour son écriture captivante et ses nombreuses photographies, bien que certains lecteurs aient exprimé leur déception quant à la quantité d'images de voitures d'époques spécifiques.
Avantages:L'ouvrage est bien documenté, bien écrit, visuellement attrayant avec des photos couleur de haute qualité, accessible aux non-spécialistes, couvrant de manière exhaustive les figures importantes de l'histoire de l'automobile, racontant de manière perspicace le design et l'innovation, et présentant une image complète de l'ère de la carrosserie sur mesure.
Inconvénients:Certains lecteurs ont trouvé qu'il manquait des photographies de voitures de la fin des années 1930 et du début des années 1940, qu'il y avait plus de dessins que souhaité, et quelques-uns ont estimé que l'ouvrage ne convenait pas à ceux qui recherchaient une représentation plus visuelle de certaines époques.
(basé sur 14 avis de lecteurs)
Titre original :
Detroit Steel Artists: How Edsel Ford, Ray Dietrich, Tom Hibbard, and Ralph Roberts Turned Motor City Into a Styling Mecca Before Harley Earl
Contenu du livre :
"(Detroit Steel Artists) est illustré par de somptueuses photos de voitures d'époque prises par des pros.... Les images sont tissées d'un récit détaillé et bien construit, qui met en lumière des héros méconnus de l'époque". -- Car and Driver Magazine.
Imprimé dans un grand format de 12″.
X 12″.
avec 296 pages reliées, Detroit Steel Artists est la première histoire complète des artistes d'avant-garde de l'industrie automobile - les marginaux qui ont changé Motor City pour toujours et ont fait du style un argument de vente au début des années 1920. Driving le qualifie de "complément presque indispensable à la bibliothèque de tout amateur de voitures classiques américaines d'avant-guerre".
Le livre explique en détail comment les changements sociétaux, notamment la modernisation des entreprises et le mouvement des femmes, ont été des facteurs déterminants dans la montée en puissance du stylisme. Les modèles de voitures semi-personnalisées, conçus par des entreprises telles que Le Baron et Dietrich, sont devenus une stratégie clé pour l'acceptation du style à Detroit pour les voitures de série, avant Harley Earl.
Inspirés par la vision d'Edsel Ford, Ray Dietrich, Tom Hibbard et Ralph Roberts se sont battus avec des ingénieurs et des cadres dans des salles de dessin et des salles de conseil pour la conception. Rempli d'histoires vivantes racontées à la première personne et étayées par des recherches approfondies, Detroit Steel Artists relate les succès et les échecs de ces artistes pionniers de l'acier. Avec plus d'une centaine d'images d'époque et modernes, Detroit Steel Artists emmène le lecteur dans une visite panoramique de quelques-unes des plus belles voitures de l'ère des voitures classiques.
Matthew Kilkenny est diplômé de l'université d'État de San Jose et titulaire d'un MBA Deming Scholars de l'université Fordham de New York. Originaire de la Bay Area, il a passé sa carrière dans des fonctions d'ingénierie et de gestion dans la Silicon Valley. Il est juge pour la classe Packard Open au concours d'élégance de Pebble Beach et est membre du Classic Car Club of America, du Packard Club et de la Society of Automotive Historians.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781643437521 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
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