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Titre original :
The Case against the Jones Act
Contenu du livre :
Comment une loi archaïque et contraignante a-t-elle pu perdurer pendant un siècle ?
Adopté en 1920, le Jones Act limite le transport de marchandises par voie d'eau à l'intérieur des États-Unis aux navires battant pavillon américain, dotés d'un équipage américain, appartenant à des Américains et construits aux États-Unis. Destinée à soutenir le secteur maritime américain, cette loi protectionniste a au contraire contribué à son déclin. En conséquence, la flotte nationale américaine de haute mer compte aujourd'hui moins de 100 navires. En plus de laisser dans son sillage un secteur maritime réduit et non compétitif, la loi a également infligé des dommages considérables au grand public américain, qui vont de l'augmentation des coûts de transport à l'accroissement de la pollution.
Les chapitres de The Case against the Jones Act s'intéressent à certains des mythes fondateurs de la loi et au discours erroné que ses partisans ont contribué à perpétuer. Le livre évalue les coûts de la loi, son impact sur les entreprises, les consommateurs et l'environnement, et propose des alternatives pour aller de l'avant. Les échecs du Jones Act révèlent que le statu quo n'est pas tenable. Les auteurs de cet ouvrage espèrent que les éléments présentés susciteront un débat sur le Jones Act et jetteront les bases de l'abrogation ou d'une réforme significative de cette loi obsolète.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781948647984 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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