Avis des lecteurs
Résumé:Les critiques reflètent un mélange d'opinions sur le livre, en particulier sur la carrière de David Herriot dans la RAF et ses expériences personnelles. Si beaucoup apprécient l'humour, les détails et la narration attrayante, d'autres critiquent le manque d'informations sur les opérations des avions à réaction rapides et trouvent certaines parties du récit répétitives.
Avantages:Un récit perspicace et humoristique de la vie dans la RAF, une narration captivante, des souvenirs détaillés, des réflexions personnelles et une description riche des expériences de l'auteur.
Inconvénients:Certains lecteurs ont trouvé le contenu répétitif, avec peu d'action en temps de guerre, manquant d'informations détaillées sur le pilotage d'un Tornado, et certains l'ont trouvé ennuyeux.
(basé sur 9 avis de lecteurs)
Titre original :
The Tornado Years: More Adventures of a Cold War Fast-Jet Navigator
Contenu du livre :
Après le succès de The Adventures of a Cold War Fast-Jet Navigator : The Buccaneer Years, qui a remporté le prix très convoité du " Livre de l'année " décerné par l'Aviation Enthusiasts' Book Club en 2018, le Wing Commander David Herriot explore maintenant la partie de son service dans la RAF qui était intimement liée au Panavia Tornado.
Alors que The Buccaneer Years présentait au lecteur la vie d'un jeune officier exubérant et turbulent qui s'efforçait de laisser sa marque dans quatre escadrons d'avions à réaction rapides en première ligne, tant en Allemagne qu'au Royaume-Uni, ce livre nous fait découvrir un officier beaucoup plus sobre et responsable. Qualifié comme instructeur en armement et reconnu comme un tacticien compétent et un expert en armement, Herriot s'est rapidement hissé au sommet lors de sa première affectation sur Tornado. Grâce à ses promotions ultérieures, il est devenu responsable de tous les aspects de la livraison des armes et de la formulation des tactiques pour les quatre escadrons de Tornado basés à la RAF Br ggen en Allemagne.
Plus tard, à Whitehall, sa carrière s'est transformée en celle d'un officier d'état-major du ministère de la défense, chargé de développer les besoins en armement pour toutes les plates-formes de lancement air-surface de la RAF, mais en particulier pour le Tornado. Il a ensuite été déployé en temps de guerre en tant que "patron" d'une unité de soutien de la RAF en Italie, pour un escadron de Jaguars déployé dans le cadre d'opérations de l'OTAN au Kosovo, avant que sa nomination suivante ne le conduise au RAF College où il était, en tant que commandant de l'escadre des cadets, responsable de la formation et de l'orientation du futur corps d'officiers de la RAF.
Au crépuscule de sa carrière, et désormais reconnu comme "l'homme à qui confier un projet opérationnel", il a été chargé par le Conseil de l'armée de l'air d'analyser, de définir et de créer un programme de formation à la guerre aérienne pour tous les officiers et aviateurs de la RAF.
Il s'agit d'une nouvelle aventure épique pour les passionnés d'aviation militaire, en particulier ceux qui affectionnent le Panavia Tornado. Il offre un aperçu rare des coulisses du travail d'un certain nombre de départements de l'armée de l'air, qui ne sont pas souvent exposées, avec autant de franchise, dans un document non classifié. Le style ouvert et facile d'Herriot a déjà fait l'objet de nombreux éloges. Il ne déçoit pas ses lecteurs avec celui-ci. Cette histoire vaut la peine d'être lue.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526758941 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 288 |
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