Les A4 Pacifics après Gresley : la période tardive du L N E R et des chemins de fer britanniques, 1942-1966

Note :   (3,4 sur 5)

Les A4 Pacifics après Gresley : la période tardive du L N E R et des chemins de fer britanniques, 1942-1966 (Ronald Hillier)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre est une suite bien écrite et bien documentée de l'histoire de l'A4, louée pour sa lisibilité et ses nombreux nouveaux éléments. Il offre un regard approfondi sur l'histoire des locomotives A4, de la mort de Gresley à leur disparition dans les années 1960, une période souvent négligée.

Avantages:

Bien écrit, bien illustré, beaucoup de matériel nouveau, très lisible, couvre des aspects ignorés de l'histoire, capture l'essence de l'ère de la vapeur, hautement recommandé.

Inconvénients:

Aucun inconvénient significatif n'a été mentionné dans les critiques.

(basé sur 1 avis de lecteurs)

Titre original :

The A4 Pacifics After Gresley: The Late L N E R and British Railways Periods, 1942-1966

Contenu du livre :

Dans leur livre « Gresley's Silver Link », les auteurs ont analysé l'évolution des Gresley A4 et leur service jusqu'à la mort de Gresley en 1941. Ce livre reprend cette histoire passionnante depuis les premières années de la guerre jusqu'à leur disparition dans les années 1960.

Après quatre années de service à tirer les trains les plus prestigieux de la LNER, les A4 ont assumé un rôle plus utilitaire et, pendant six ans, ont travaillé dur pour soutenir l'effort de guerre de la Grande-Bretagne. Elles en sortirent courbées, mais invaincues, bien que dans un état extrêmement blasé. Une fois restaurés, ils ont repris le flambeau là où ils l'avaient laissé en 1939 et ont rendu des services exceptionnels jusqu'à la fin de leurs jours.

À l'aide de documents inédits, les auteurs analysent la deuxième phase de la carrière des A4, d'abord comme locomotives de la LNER, puis, à partir de 1948, sous la direction de la British Railways. Sans flotte de locomotives diesel ou électriques pour les remplacer, elles sont entrées dans un deuxième âge d'or de la circulation rapide dans les années 50. Puis, dans les « Swinging Sixties », elles ont connu, comme certains l'ont pensé, une fin prématurée dans le cadre d'un programme de modernisation très retardé. Jusqu'à ce qu'elles soient retirées du service, elles ont continué d'étonner leur équipe au sol et ont réalisé des performances exceptionnelles, même lorsque les normes d'entretien s'étaient relâchées et que leur état s'était détérioré. C'étaient des pur-sang et ils sont devenus un mémorial approprié pour les maîtres ingénieurs qui les ont produits et entretenus pendant 30 ans ou plus.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781399073431
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Relié
Année de publication :2023
Nombre de pages :216

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)