Le vol autour du monde

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre est un mémoire nostalgique et perspicace qui relate les expériences du capitaine Bobzin en tant que pilote commercial pendant l'âge d'or du transport aérien, en résumant à la fois ses histoires personnelles et les événements géopolitiques plus larges du 20e siècle. Il fait revivre l'évolution de l'aviation, des avions à hélice à l'ère du jet, notamment le 747.

Avantages:

Le livre est bien écrit et captivant, rempli d'anecdotes personnelles fascinantes et d'aperçus historiques, ce qui en fait une lecture incontournable pour les passionnés d'aviation. Les lecteurs ont apprécié la valeur nostalgique et le récit détaillé des expériences de l'auteur avec des personnalités célèbres et des moments importants de l'histoire de l'aviation.

Inconvénients:

Certains lecteurs ont souhaité plus de détails techniques sur les caractéristiques et les comparaisons des avions pilotés par le capitaine Bobzin. Quelques-uns ont mentionné que, bien que la narration soit captivante, elle manque parfois d'une exploration approfondie des sentiments de l'auteur à l'égard des transitions d'aéronefs.

(basé sur 7 avis de lecteurs)

Titre original :

Flight Around the World

Contenu du livre :

Une autobiographie du capitaine Lyle D Bobzin.

Pilote depuis 36 ans pour la compagnie Trans World Airlines. Ayant grandi pendant la Grande Dépression, il a été inspiré par le vol en solitaire de Charles A Lindbergh pour poursuivre une carrière dans l'aviation. Suivez l'auteur alors qu'il est engagé par Transcontinental & Western Air, "The Lindbergh Line", l'ancêtre de Trans World Airlines, connue comme la compagnie aérienne des célébrités internationales et des stars du cinéma. Au cours des années 1940, sous la propriété et la direction d'Howard Hughes et du président Jack Frye, découvrez la vision que partageaient ces hommes de créer et de mettre en œuvre une compagnie aérienne mondiale, ainsi que l'opposition qu'ils ont surmontée, et la manière dont ces événements ont influencé sa perspective du monde telle qu'elle est vue depuis le poste de pilotage. Les années de formation couvrent l'expansion de Trans World Airlines, qui est passée d'une compagnie aérienne nationale à un transporteur aérien international lorsqu'en 1946, TWA a fait voler un Lockheed Constellation de New York à Paris et a créé la division internationale de TWA. C'est ainsi que commence l'expansion des liaisons vers les villes de Paris, Genève, Rome, Athènes, Tel Aviv, Le Caire, Bombay et Colombo (Ceylan). En outre, des vols sont effectués vers les Açores, Lisbonne, Alger, Tunis et Tripoli au Caire. Plus tard, Madrid, Londres et Francfort ont été ajoutés. TWA est la première compagnie aérienne à desservir Tel Aviv, en Israël.

Innovante et pionnière, TWA a été la première compagnie aérienne à utiliser le Lockheed Super Constellation, le "Connie" et le Super "G". Découvrez comment la politique mondiale a influencé l'attribution des itinéraires. L'essor de l'industrie du transport aérien s'accompagne d'une réglementation gouvernementale, la CAA devenant la FAA. Avec l'arrivée du Boeing 707 et l'attribution des droits d'atterrissage à Hong Kong, la TWA a complété la structure des routes autour du monde, dans laquelle les équipages de la TWA volaient complètement autour du monde. Dans les années 1960, les détournements d'avions et le terrorisme ont commencé à cibler l'industrie du transport aérien. L'arrivée du Boeing 747 n'est qu'un aperçu des défis auxquels ce pilote et sa compagnie ont dû faire face.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9780984543106
• Auteur : D. Bobzin Lyle
• Éditeur : Ingenuityintl
• Reliure : Broché