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Titre original :
Free Public Transit - And Why We Don`t Pay to Ride Elevators
Contenu du livre :
Tout comme nous ne payons pas pour utiliser les ascenseurs, ce livre soutient que nous ne devrions pas payer pour utiliser les transports en commun.
À une époque d'inégalités croissantes et de crise écologique, les mouvements qui prônent la gratuité des transports en commun nous poussent à repenser le statu quo et à considérer les transports urbains comme un droit humain fondamental. Les éditeurs Jason Prince et Judith Dellheim ont rassemblé un panorama d'études de cas du monde entier : États-Unis, Canada, Estonie, Grèce, France, Italie, Suède, Pologne, Chine, Australie, Brésil, Mexique, etc.
Ces mouvements sont répartis dans le monde entier et visent deux objectifs principaux : le bien écologique et la répartition équitable des richesses. La gratuité des transports en commun, associée à l'augmentation de leur capacité et à l'amélioration de leur service, pourrait bien être la seule stratégie viable pour éliminer l'utilisation de la voiture et atteindre les objectifs en matière de gaz à effet de serre dans les villes industrialisées dans un délai raisonnable. Les mouvements en faveur de la gratuité des transports en commun visent également à ce que ces derniers soient considérés comme un bien public, au même titre que l'eau et les ordures ménagères, qui devrait être financé par les recettes fiscales générales ou par une stratégie fiscale régionale plus équitable.
Ce livre couvre l'évolution rapide des options de transport dans les villes aujourd'hui, y compris les options de vélo et de voiture en libre-service, Uber et Lyft, et l'arrivée imminente des véhicules sans conducteur. Premier ouvrage en langue anglaise jamais écrit sur le sujet, Free Public Transit est un livre novateur pour ceux qui se préoccupent de l'avenir de nos villes et une ressource essentielle pour ceux qui élaborent, ou tentent de modifier, les politiques d'urbanisme et de transport.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781551646596 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2018 |
| Nombre de pages : | 250 |
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