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Titre original :
Airlift and Airborne Operations in World War II
Contenu du livre :
Alors que la Seconde Guerre mondiale se déroulait en Europe à la fin des années 1930 et au début des années 1940, les planificateurs militaires américains se sont rendu compte que les capacités de transport aérien et de combat aéroporté du pays étaient sous-développées et obsolètes. Les forces aériennes de l'armée américaine s'appuient largement sur les équipements et le personnel des compagnies aériennes civiles pour lancer les routes intercontinentales du Commandement des transports aériens vers les zones de combat à l'étranger.
Un Troop Carrier Command distinct et des divisions aéroportées nouvellement formées ont élaboré des concepts doctrinaux et des exigences tactiques pour les engagements de parachutistes. Malgré les insuffisances opérationnelles, les assauts aéroportés ultérieurs en Afrique du Nord et en Italie ont généré une base de connaissances à partir de laquelle il a été possible de planifier des formations aériennes et des largages de parachutistes aussi massifs que ceux de l'invasion de la Normandie et de l'opération MARKET-GARDEN, ainsi que des efforts stratégiques sur le théâtre Chine-Birmanie-Inde.
Les itinéraires de transport aérien au-dessus de l'Himalaya témoignent de l'une des utilisations les plus efficaces du transport aérien pendant la guerre. Le commandement du transport aérien est devenu une organisation remarquablement performante, dotée de milliers d'appareils et d'un réseau mondial de centres de communication, de bureaux de prévisions météorologiques, d'aérodromes et de dépôts de maintenance, et les réalités de l'âge de l'air ont influencé une génération d'après-guerre de transports aériens militaires spécialisés opérant dans le monde entier.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781410220141 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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