
Southern Since 1953
Lorsque cette histoire commence, les passagers étaient, à l'époque comme aujourd'hui, la principale activité des chemins de fer du sud de l'Angleterre.
Depuis, l'électrification a été la priorité. Les diesels sont apparus dans les années 1950, la vapeur a pris fin en 1967, les lignes secondaires ont été fermées avec Beeching, mais en compensation, le sud possède un remarquable réseau de chemins de fer à vapeur et à diesel préservés.