Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « The Smallest British Sailing Warships Admirably Described » (Les plus petits navires de guerre à voile britanniques admirablement décrits) de Ian McLaughlan est une exploration détaillée et bien documentée des plus petits navires de guerre à voile de la marine britannique. Il couvre divers aspects tels que l'origine, la conception et les utilisations opérationnelles, accompagnés de nombreuses illustrations et diagrammes. L'auteur a l'intention de produire d'autres volumes, et le présent ouvrage est loué pour son organisation et les informations précieuses qu'il contient, bien qu'il présente quelques lacunes au niveau des explications techniques.
Avantages:Une recherche approfondie et une écriture intéressante, un texte bien organisé, d'excellentes illustrations et diagrammes, qui comblent les lacunes de l'histoire maritime, un excellent matériel de référence et une touche légère sur le sujet.
Inconvénients:Certaines illustrations sont réparties sur plusieurs pages, une courte section sur la stabilité contient de graves erreurs, et l'auteur n'atteindra peut-être pas la portée complète des volumes ultérieurs qu'il projette.
(basé sur 22 avis de lecteurs)
Titre original :
The Sloop of War, 1650-1763
Contenu du livre :
Il s'agit de la première étude approfondie des petites embarcations de la Royal Navy, essentielles mais largement ignorées. À l'époque de la voile, ils ont été construits en très grand nombre et de manière beaucoup plus variée que les grands navires de guerre plus réglementés, et représentent donc un défi particulier pour tout historien tentant de dresser une histoire cohérente de leur conception.
Cependant, pour la première fois, ce livre retrace l'évolution des types auxiliaires, diversement décrits au XVIIe siècle comme sloops, ketchs, brigantins, embarcations de conseil et même yachts, qui se fondent dans la catégorie unique du XVIIIe siècle des sloops de guerre. À cette époque, ils étaient généralement équipés de deux mâts, bien qu'ils soient dotés d'une variété déconcertante de plans de voilure. L'auteur retrace les origines des bateaux ouverts, comme ceux des baleiniers basques, montre comment les développements en Europe ont influencé l'artisanat anglais, et se concentre sur la relation entre les gréements, la forme de la coque et les tâches qu'ils étaient censés accomplir.
La documentation visuelle est rare, mais ce livre rassemble une collection unique d'images rares et inédites, associées aux reconstructions de l'auteur sous forme de dessins au trait et d'aquarelles, afin de fournir les descriptions les plus convaincantes de l'apparence de ces navires. En abordant certaines des questions les plus obscures sur les débuts de l'histoire des gréements de petits bateaux, ce livre ajoute une dimension qui intéressera les historiens de la voile côtière et les plaisanciers, ainsi que les amateurs de navires de guerre.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781848321878 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2014 |
| Nombre de pages : | 256 |
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