Le reste de l'affaire Edsel

Note :   (4,1 sur 5)

Le reste de l'affaire Edsel (Gayle Warnock C.)

Avis des lecteurs

Résumé:

Les commentaires des utilisateurs sur « The Rest Of The Edsel Affair » soulignent qu'il s'agit d'un complément aux ouvrages précédents sur la voiture Edsel, offrant des informations supplémentaires mais recevant des évaluations mitigées quant à la qualité de l'écriture et du contenu. Si certains lecteurs apprécient l'exploration détaillée de l'histoire de l'Edsel, d'autres la trouvent insuffisante par rapport au premier livre.

Avantages:

Fournit des détails et des informations supplémentaires sur la voiture Edsel
important pour comprendre les raisons de son échec
bien accueilli en tant que cadeau
livraison rapide notée par certains lecteurs
offre des leçons sur la conception et la gestion des produits.

Inconvénients:

Rempli d'erreurs de ponctuation, de fautes d'orthographe et d'une qualité d'écriture douteuse
critiqué pour être un remaniement du premier livre avec un contenu moins intéressant
certains lecteurs l'ont trouvé fastidieux et pas aussi informatif ou visuellement attrayant
conjectures excessives notées.

(basé sur 7 avis de lecteurs)

Titre original :

The Rest of the Edsel Affair

Contenu du livre :

Le reste de l'affaire Edsel est le deuxième de deux livres qui racontent l'histoire, d'un début très médiatisé à une fin à peine remarquée, de l'automobile Edsel, introduite par Ford Motor Company en 1957.

L'Edsel était inhabituelle en ce sens qu'elle présentait un design avant vertical avec des feux arrière larges et horizontaux. Les ingénieurs ont conçu des freins qui pouvaient être serrés en reculant la voiture tout en pompant la pédale de frein (une caractéristique encore présente sur les voitures aujourd'hui) et en changeant la transmission en appuyant sur des boutons situés sur le volant.

C Gayle Warnock, directeur des relations publiques de la division et responsable de la présentation publique de la voiture, a raconté la première partie de cette histoire intéressante dans The Edsel Affair, publié en 1980. Il revient aujourd'hui avec la suite de l'histoire, en commençant par expliquer pourquoi et quand la suppression de la voiture a été recommandée pour la première fois au comité exécutif de la société, et qui a fait cette suggestion. L'auteur retrace ensuite les débuts et la croissance rapide des trois clubs Edsel, la popularité de la voiture en tant que « pièce de collection » et la fête d'anniversaire de la voiture à Dearborn, dans le Michigan, en 2007.

Le reste de The Edsel Affair est divertissant et se lit comme une lettre personnelle de la maison. Même si vous n'avez pas d'Edsel, ou si vous n'en avez jamais entendu parler, vous apprécierez les détails surprenants et les histoires durables de ce récit historique.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781434332899
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Relié

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)