Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est très apprécié des propriétaires de motos d'avant-guerre et des passionnés de motos anciennes pour ses conseils pratiques sur la mise au point et l'entretien des moteurs, malgré quelques critiques concernant l'ancienneté des informations qu'il contient. De nombreuses critiques font l'éloge de sa qualité et de sa pertinence, bien que quelques-unes suggèrent qu'il pourrait manquer de profondeur par rapport à des textes plus techniques.
Avantages:⬤ Essentiel pour les propriétaires de motos d'avant-guerre
⬤ fournit des informations précieuses sur l'entretien et la mise au point
⬤ diagrammes bien dessinés
⬤ méthodes intemporelles
⬤ réimpression de bonne qualité
⬤ agréable à lire
⬤ constitue un bon outil de référence.
⬤ Les informations peuvent être quelque peu dépassées
⬤ manque de rigueur par rapport à des textes techniques plus spécialisés
⬤ la qualité de la reliure pourrait être améliorée
⬤ peut ne pas convenir à ceux qui possèdent des motos modernes.
(basé sur 23 avis de lecteurs)
Titre original :
Tuning for Speed
Contenu du livre :
294 pages, 130 illustrations en noir et blanc, format 5,5 x 8,5 pouces. En 1963, Temple Press UK a publié une quatrième édition révisée et augmentée de "Tuning for Speed" et, en 1965, elle a publié une réimpression de cette édition de 1963. Les deux publications de 1963 et de 1965 ont un contenu identique et contiennent 294 pages, ce qui représente une augmentation significative par rapport à l'édition précédente de 1960, qui comptait 208 pages. Avec un total de 294 pages, la 4e édition britannique révisée et augmentée est la plus complète de toutes les éditions de "Tuning for Speed" jamais publiées. Les éditions précédentes ne comptaient que 208 pages et les éditions ultérieures 260 pages (ou moins), car les informations jugées "obsolètes" ont été supprimées du contenu. Ces "informations obsolètes" sont aujourd'hui considérées comme précieuses par les passionnés qui s'intéressent à la mise au point et à la modification des motos anciennes. Par conséquent, la 4e publication britannique révisée est l'édition la plus complète et la plus souhaitable. C'est pourquoi nous avons le plaisir d'offrir cette réimpression de la 4e édition britannique révisée ou de la deuxième édition américaine de "Tuning for Speed" de Floyd Clymer aux passionnés de motos du monde entier. Tuning for Speed" a été publié à l'origine en 1948 et a été constamment réimprimé et mis à jour afin de suivre l'évolution constante de la gamme de motos et de moteurs britanniques.
Bien que cette publication soit principalement axée sur les motos britanniques de 1965 et antérieures, la théorie et l'ingénierie qu'elle contient sont toujours applicables à la génération actuelle de motos importées à haut régime. Tuning for Speed" est considéré par de nombreux passionnés de moto comme l'un des meilleurs livres jamais écrits sur la manière d'améliorer, de modifier et de régler le moteur d'une moto, et il est souvent cité dans le "top 10" des livres classiques sur les motos. L'association de Floyd Clymer avec cette publication remonte au début des années 1960, lorsqu'il a acheté les droits d'édition pour les États-Unis de "Tuning for Speed" à Temple Press au Royaume-Uni et, en 1967, Clymer a publié la première édition américaine de ce titre. Cependant, en 1967, la publication de Clymer avait été précédée de 8 tirages de l'édition britannique et a été incorrectement identifiée par Clymer comme une 9ème édition. En fait, la publication Clymer de 1967 est une réimpression de l'édition britannique de 1960 de 208 pages, moins recherchée. Toutefois, en 1963, la quatrième édition britannique a été révisée et portée à 294 pages (avec une deuxième réimpression identique en 1965).
Par conséquent, cette deuxième édition américaine de la publication Floyd Clymer "Tuning for Speed" comprend toutes les précieuses "informations obsolètes" qui ont été supprimées des éditions ultérieures et est identique à tous égards à la quatrième édition britannique révisée et augmentée de 294 pages (1963/1965), à l'exception des 7 pages de publicité britannique à la fin du livre qui ne sont pas incluses dans la publication Clymer.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781588501318 |
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| Reliure : | Broché |
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