Note :
Le livre « Racial Profiling : Causes and Consequences' présente un examen approfondi des racines et des implications du racisme institutionnalisé et du profilage racial aux États-Unis. Il combine des recherches originales et diverses études nationales pour explorer la manière dont le racisme est ancré dans les structures sociétales, en particulier dans le système de justice pénale. Les auteurs, Dunn et Reed, encouragent les lecteurs à évaluer de manière critique la normalisation du profilage racial et ses impacts significatifs sur les individus et les communautés.
Avantages:⬤ Exploration complète de la nature systémique du racisme institutionnalisé et de son contexte historique.
⬤ Utilise un mélange de recherches originales et d'études nationales pour valider les arguments.
⬤ Encourage la réflexion critique sur la justification des pratiques de profilage racial.
⬤ Une ressource précieuse pour les universitaires dans de nombreuses disciplines, y compris les politiques publiques et la sociologie.
⬤ Met en évidence les vastes conséquences sociétales du profilage racial.
⬤ Le livre peut être dense ou de nature académique, ce qui le rend potentiellement moins accessible aux lecteurs généraux.
⬤ Certains lecteurs pourraient trouver le sujet conflictuel ou inconfortable, car il remet en question des croyances profondément ancrées sur l'application de la loi et la race.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Racial Profiling
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Le profilage racial est un phénomène qui existe depuis de nombreuses années...
En 2007, il y avait eu plus de 200 affaires judiciaires impliquant des allégations de profilage racial et ethnique contre les forces de l'ordre aux États-Unis. Il s'agit donc d'une question très préoccupante. Bien que le profilage racial puisse affecter de nombreux aspects de la vie des minorités, y compris les Américains arabes et musulmans, Racial Profiling : Causes et conséquences se concentre sur le phénomène de la « conduite en état d'ébriété » (DWB).
Parmi les incidences les plus fréquentes du profilage racial figurent les contrôles routiers - pour des infractions mineures au code de la route - qui débouchent souvent sur la fouille du véhicule à la recherche de produits de contrebande. C'est l'objet de cet ouvrage, qui comprend plusieurs études sur les contrôles routiers et les évalue sous plusieurs angles.
Le profilage racial : Causes et conséquences : Comprend une étude qui analyse les rapports de plusieurs États sur les données recueillies lors des contrôles routiers. Ces données indiquent la race du conducteur et l'issue du contrôle routier, c'est-à-dire la race, la fouille et la recherche de produits de contrebande. Ces données ont été examinées à la recherche de preuves de discrimination raciale. L'étude présente plusieurs histoires personnelles de CFA afin de mettre en lumière l'omniprésence de ce phénomène. Présente une étude complète des contraventions à Cleveland, dans l'Ohio. Cette étude intègre des méthodes de recherche utilisées dans d'autres études afin de fournir une meilleure estimation de la population de conducteurs dans la zone géographique étudiée. Elle analyse la question des CFA sous l'angle du racisme institutionnel plutôt que sous l'angle du racisme individuel des agents de police, paradigme traditionnel dans lequel la question est généralement abordée. met en évidence les ramifications socio-économiques et juridiques concomitantes moins évidentes de l'IPF, telles que la révocation du permis de conduire en raison de l'accumulation de points pour les infractions au code de la route, les divers coûts économiques et les difficultés qui découlent de cette perte des privilèges de conduite, la possibilité que de multiples infractions au code de la route soient ajoutées à un casier judiciaire, comme ce fut le cas pour Timothy Thomas, le jeune homme noir abattu par la police de Cincinnati en 2001.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)