Avis des lecteurs
Résumé:Les critiques soulignent l'analyse de l'auteur sur la façon dont la Chine a exploité stratégiquement les économies occidentales, en particulier en Europe et aux États-Unis. Le livre aborde les tactiques historiques et contemporaines employées par la Chine, notamment les investissements contrôlés par l'État, le vol de technologie et la manipulation des réglementations commerciales. Bien que le livre soit instructif et fournisse des informations précieuses sur les stratégies économiques de la Chine, certaines critiques ont été formulées concernant le traitement des déficits commerciaux, qui, selon certains critiques, auraient pu être présentés de manière plus solide.
Avantages:⬤ Exploration instructive des stratégies économiques de la Chine et de l'exploitation historique des marchés occidentaux.
⬤ Met en lumière des exemples concrets d'acquisition d'actifs clés par la Chine et de manipulation des réglementations.
⬤ Fournit une perspective critique jugée essentielle à la compréhension du public occidental.
⬤ Présente un point de vue humoristique dans certains cas, comme l'anecdote concernant le vol de technologie par Huawei.
⬤ Certains critiques estiment que le traitement des déficits commerciaux est plus faible et manque de profondeur.
⬤ L'auteur insiste peut-être trop sur le caractère bénin des déficits commerciaux dans les contextes historiques, sans aborder suffisamment leurs impacts potentiels.
⬤ Le livre ne reçoit que des notes médiocres, ce qui indique que certains lecteurs trouvent qu'il présente des lacunes dans certains domaines.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Titre original :
The Silk Road Trap: How China's Trade Ambitions Challenge Europe
Contenu du livre :
Depuis près de vingt ans, la Chine affirme que l'expansion de son économie profite à l'Europe, dont elle stimule la croissance, les exportations et l'emploi. Mais la réalité n'est pas aussi claire.
Si certaines entreprises ont profité de l'essor économique de la Chine, le déséquilibre des échanges avec ce pays a en réalité coûté à l'Europe plus de 1,4 trillion d'euros au cours des dix dernières années, tout en sapant son image. 4 000 milliards d'euros au cours des dix dernières années, tout en sapant l'influence politique de l'Europe. Le monumental projet d'infrastructure de la Chine, l'initiative "Belt And Road" ou "Nouvelle route de la soie", comme on l'appelle aujourd'hui, devrait encore aggraver la situation.
Le piège de la Route de la soie est le premier livre à exposer à quel point ce partenariat inégal est risqué pour l'Europe. Jonathan Holslag, éminent spécialiste des affaires asiatiques, y affirme que l'Europe doit réduire sa dépendance à l'égard de la Chine et travailler à la construction d'un modèle économique européen plus fort et plus durable.
En révélant les aspirations politiques et la stratégie économique qui sous-tendent la nouvelle route de la soie, il en expose les implications pour certaines industries européennes, de l'acier aux robots en passant par l'aéronautique. Bien que critique à l'égard de la Chine, M.
Holslag ne plaide pas en faveur d'un protectionnisme conflictuel à la Trump. Au contraire, il affirme que la nouvelle route de la soie ne doit pas piéger l'Europe ; elle offre au continent une occasion unique de passer d'un avenir "made in China" à un avenir "made in Europe".
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781509534692 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 232 |
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