The Uaw's Southern Gamble: Organizing Workers at Foreign-Owned Vehicle Plants
Le pari sudiste de l'UAW est la première évaluation approfondie des efforts déployés par l'United Auto Workers pour syndiquer les usines de véhicules étrangères (Daimler-Chrysler, Mercedes-Benz, Nissan et Volkswagen) dans le sud des États-Unis depuis 1989, une époque où le nombre de syndiqués a chuté de façon vertigineuse.
Stephen J. Silvia retrace la coopération syndicale transnationale entre l'UAW et ses homologues au Brésil, en France, en Allemagne et au Japon, et documente le développement de stratégies patronales qui se sont avérées de plus en plus efficaces pour contrecarrer la syndicalisation.
Silvia montre qu'en matière d'organisation, les syndicats doivent désormais se battre sur trois fronts : sur le lieu de travail, dans la salle du conseil d'administration de l'entreprise et dans le domaine politique. Le pari sudiste de l'UAW montre clairement que les campagnes ratées de l'UAW dans le Sud peuvent apporter des leçons durement acquises sur la manière de s'attaquer aux obstacles structurels et juridiques à la participation syndicale et d'organiser efficacement les travailleurs au sein et au-delà de l'industrie automobile.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)