Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est un journal illustré qui se concentre sur les trains Pacer, principalement par le biais de photographies légendées. Bien qu'il constitue un bon témoignage visuel de ces trains, il manque un contexte historique approfondi et des détails sur leur développement.
Avantages:Bien illustré avec une variété de photographies de trains Pacer. Recommandé aux amateurs de trains qui apprécient la documentation visuelle et l'histoire. Bon prix pour un album photo.
Inconvénients:Peu d'informations textuelles et de détails historiques sur les trains Pacer. De nombreux lecteurs s'attendaient à un contenu plus substantiel que les photographies, ce qui les a déçus. L'accent mis sur des scènes spécifiques (comme la gare de Darlington) peut sembler répétitif.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Titre original :
The Pacer
Contenu du livre :
Avec une flotte vieillissante d'automotrices diesel, British Rail a cherché une solution peu coûteuse au problème du remplacement d'une grande partie de sa flotte. Une série de prototypes a été construite à la fin des années 1970 et au début des années 1980, ce qui a conduit British Rail à commander la famille des autobus ferroviaires de classe 141-144, souvent connus sous le nom de "Pacers".
Utilisant des pièces de carrosserie de bus British Leyland sur des châssis à quatre roues, ces unités se trouvent généralement dans le nord, le sud du Pays de Galles et le sud-ouest de l'Angleterre. Souvent sous-estimés par les passagers, les Pacers ont sans doute sauvé de nombreuses lignes rurales d'un avenir incertain dans les années 1980.
Les nouvelles réglementations visant à rendre les trains accessibles aux passagers handicapés signifient que les Pacers entrent maintenant dans leur dernière année. Northern devrait remplacer l'ensemble de sa flotte d'ici la fin 2019 par une combinaison de matériel neuf et de matériel en cascade.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781445676180 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2018 |
| Nombre de pages : | 96 |
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