Note :
Le livre « Wreck of the Portland » a reçu des critiques mitigées, certains lecteurs faisant l'éloge de ses détails et de sa narration captivante, tandis que d'autres le critiquent pour ses éléments fictifs et son manque de cohérence.
Avantages:De nombreux lecteurs ont trouvé le livre méticuleusement détaillé et historiquement intéressant, appréciant les efforts de recherche de l'auteur. Certains ont apprécié le style narratif, décrivant le livre comme agréable et émouvant, avec un récit convaincant de la catastrophe maritime.
Inconvénients:Les critiques ont souligné que le livre contenait trop de détails, des dialogues fictifs de personnages qui n'auraient pas pu s'exprimer, et qu'il ne se concentrait pas assez sur le naufrage lui-même. Certains ont estimé qu'il tenait plus du roman que de l'histoire et qu'il était mal édité, avec du contenu redondant et des paragraphes sans lien entre eux.
(basé sur 8 avis de lecteurs)
The Wreck of the Portland: A Doomed Ship, a Violent Storm, and New England's Worst Maritime Disaster
Le SS Portland était un navire solide et luxueux, et sa perte en 1898 lors d'une violente tempête avec quelque 200 personnes à bord fut plus tard surnommée le "Titanic de la Nouvelle-Angleterre". Le Portland était l'un des plus grands et des plus luxueux bateaux à vapeur à aubes de la Nouvelle-Angleterre et, après neuf ans de bons résultats, il avait acquis la réputation d'un navire sûr et fiable. En novembre 1898, une tempête parfaite se forme au large des côtes de la Nouvelle-Angleterre. Les conditions produisirent un blizzard avec des vents de 100 milles à l'heure et des vagues de 60 pieds qui s'abattaient sur la côte. À l'époque, il n'y avait pas de communication radio entre les navires et la terre, pas de sonar pour naviguer et pas de capacité de prévision météorologique extrêmement sophistiquée. Le luxueux SS Portland, un vapeur à roues latérales équipé de lustres, de tapis de velours rouge et de porcelaine fine, transportait plus de 200 passagers de Boston à Portland, dans le Maine, pendant le week-end de Thanksgiving, lorsqu'il s'est heurté de plein fouet à un monstrueux et violent coup de vent au large de Cade Cod. On ne l'a jamais revu. Tous les passagers et membres d'équipage ont disparu en mer. Plus de la moitié des membres de l'équipage étaient des Afro-Américains de Portland. Leur mort a décimé la communauté afro-américaine du Maine. Avant que la tempête ne se calme, elle est devenue l'une des pires jamais enregistrées dans les eaux de la Nouvelle-Angleterre. La tempête, désormais connue sous le nom de "The Portland Gale", a tué 400 personnes le long de la côte et envoyé plus de 200 navires par le fond, dont le Portland.
À ce jour, on ne sait pas exactement combien de passagers se trouvaient à bord, ni même qui étaient ces derniers. La seule liste de passagers se trouvait à bord du navire. À la suite de cette tragédie, les navires laisseront par la suite une liste des passagers à terre. La catastrophe a été attribuée à l'orgueil du capitaine du Portland, Hollis Blanchard, qui a décidé de quitter la sécurité du port de Boston alors qu'il savait qu'une violente tempête était en train de déferler sur la côte. Blanchard, marin de longue date, n'avait pas été promu au profit d'un capitaine plus jeune. Il a décidé de montrer à la compagnie maritime qu'elle s'était trompée en amenant le Portland à bon port avant la tempête imminente. L'auteur J. North Conway a créé ici un récit personnel et viscéral du naufrage, de l'époque et des personnes impliquées, avec des histoires qui amènent les lecteurs sur le Portland ce jour-là : Voici Eben Heuston, le steward en chef à bord du navire malheureux. Plus de la moitié de l'équipage du navire était afro-américain. Hueston était un Afro-Américain qui vivait dans le quartier de Munjoy Hill à Portland et était membre de l'église abyssinienne. Après le naufrage du Portland, la communauté afro-américaine a disparu et l'église a fermé ses portes. Et Emily Cobb, une chanteuse de dix-neuf ans de la First Parish Church de Portland, qui devait donner son premier récital à l'église ce dimanche-là.
Et Hope Thomas, venue à Boston pour faire des achats pour Noël et parce qu'elle avait décidé d'échanger des chaussures qu'elle avait achetées, n'a pas pu prendre le malheureux Portland. En raison de l'absence de communications entre le Maine et Cape Cod, il a fallu des jours pour obtenir des informations sur le sort du navire ou des survivants. L'auteur J. North Conway a minutieusement recréé les événements, utilisant des sources et des témoignages de première main pour tisser un récit dramatique et incontournable dans la tradition de La tempête d'Isaac d'Erik Larson et du classique durable de Walter Lord, Une nuit pour se souvenir. Il fait revivre la tragédie en s'appuyant sur des témoignages contemporains des garde-côtes, des journaux de Boston tels que le Globe, le Herald et le Journal, ainsi que du New York Times et du Brooklyn Daily Eagle.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)