Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage présente en profondeur Soichiro Honda et le développement de la Honda Motor Corporation, en donnant un aperçu de la culture d'entreprise, des styles de gestion et du contexte historique. Bien qu'il soit apprécié pour sa narration détaillée et sa signification historique, certains lecteurs le trouvent fastidieux et trop détaillé sans suffisamment d'images.
Avantages:⬤ Un aperçu rare de l'histoire et de la culture de Soichiro Honda et de Honda Corporation.
⬤ Intéressant pour les passionnés de Honda et ceux qui s'intéressent à la gestion d'entreprise.
⬤ Bonne vue d'ensemble de l'histoire de l'automobile japonaise et de la dynamique de l'industrie.
⬤ Bien écrit, il fournit de précieuses leçons sur la gestion et l'interaction humaine.
⬤ Excellent état du livre à la livraison.
⬤ Décrit comme fastidieux, répétitif et long avec trop de détails.
⬤ Manque d'aides visuelles telles que des illustrations ou des photographies.
⬤ Quelques critiques concernant la qualité de la traduction et les erreurs grammaticales.
⬤ N'offre pas une vue d'ensemble des produits Honda, en particulier en ce qui concerne les aspects techniques novateurs.
⬤ Certains lecteurs l'ont jugé ennuyeux, en particulier ceux qui ne sont pas très intéressés par les détails de la gestion.
(basé sur 19 avis de lecteurs)
Titre original :
The Honda Myth: The Genius and His Wake
Contenu du livre :
Le meilleur journaliste de l'industrie automobile japonaise nous livre un compte rendu inimitable de la naissance de Honda Motor Company sur les cendres de la Seconde Guerre mondiale et de son essor ultérieur. Ce livre est aussi captivant qu'instructif, et ce bien au-delà de son sujet principal. L'analyse impartiale de Sato lui a valu le premier prix japonais de littérature non romanesque. Disponible en anglais pour la première fois, avec un nouveau chapitre exclusif à cette édition et préfacé par Paul Ingrassia, The Honda Myth est une lecture indispensable pour les initiés de l'industrie, les chefs d'entreprise et les passionnés d'automobile.
Premier constructeur automobile japonais à ouvrir une usine aux États-Unis, Honda a accru sa part de marché en Amérique du Nord dans les années 1970 avec l'introduction de la première voiture écologique, la Civic. Alors que la combinaison de l'excellence technique, de la domination en course et de la prise de risque du constructeur le propulse sous les feux de la rampe internationale, l'esprit libre qui le caractérise menace de céder la place à l'arbitraire et à la complaisance.
Honda est née de l'imagination de deux hommes très différents. L'un, un ingénieur de génie qui n'est jamais allé à l'université mais qui est devenu le visage de l'entreprise - Soichiro Honda. L'autre, un homme d'affaires avisé qui s'est glissé dans la direction et a dirigé en coulisses - Takeo Fujisawa. Séparément, ils n'auraient peut-être jamais connu le succès international, mais ensemble, ils se sont imposés. Pourtant, après la retraite de Honda et de Fujisawa, et surtout après le départ de l'héritier présomptif Shoichiro Irimajiri, Honda Motor ressemble à ce qu'elle semblait incapable de devenir : une entreprise sans visage.
Éclipsée par la concurrence en constante évolution dans des domaines tels que la course de F1 et la technologie des moteurs peu polluants qui faisaient sa fierté, l'ancienne pépinière d'inventions n'est plus aussi séduisante aujourd'hui. Le mythe Honda affirme que le culte de Soichiro Honda que Takeo Fujisawa a formé, d'abord au grand bénéfice de l'entreprise, a également joué contre elle de manière subtile. Bien que l'avenir de l'entreprise soit prometteur, elle n'offre pas un visage radieux.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781932234268 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2006 |
| Nombre de pages : | 480 |
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