Note :
Ce livre propose une exploration perspicace de l'aménagement urbain en mettant l'accent sur la nécessité de rendre les villes plus agréables à vivre pour les êtres humains plutôt que pour les voitures. Il tire des leçons de l'urbanisme néerlandais et encourage les lecteurs à reconsidérer la façon dont les rues sont utilisées et conçues. Bien qu'il soit particulièrement pertinent pour les habitants de l'Amérique du Nord, les idées qu'il contient peuvent être appliquées à l'échelle mondiale.
Avantages:L'ouvrage est bien documenté et engageant ; il contient des idées pratiques applicables à divers endroits, change la perspective sur l'aménagement urbain et met l'accent sur l'expérience humaine dans l'aménagement des villes.
Inconvénients:L'utilisation fréquente du terme « accident » peut conduire à des interprétations erronées ; la traduction du néerlandais peut introduire des nuances ou des connotations qui ne sont pas parfaitement transmises.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Movement: How to Take Back Our Streets and Transform Our Lives
"Ce livre va, sans aucun doute, vous faire réfléchir d'une nouvelle manière. Pourquoi avons-nous abandonné nos villes aux voitures ? À quoi cela pourrait-il ressembler d'habiter un espace conçu pour les gens à la place ? C'est passionnant et plein d'espoir - cela, nous pouvons le faire ! ".
--Bill McKibben, auteur de The Flag, The Cross, and the Station Wagon.
Presque partout dans le monde, les rues sont conçues pour circuler à la vitesse la plus élevée, donnant la priorité aux véhicules les plus encombrants. Nous tenons pour acquis que les rues situées à l'extérieur de nos maisons ne sont conçues que pour le déplacement d'un point à un autre. Mais que se passerait-il si nous repensions radicalement la manière dont nous utilisons ces espaces publics ? Pourrions-nous changer nos vies pour le mieux ?
En mouvement : Comment reprendre nos rues et transformer nos vies, la journaliste Thalia Verkade et l'expert en mobilité ("le professeur de cyclisme") Marco te Brmmelstroet entreprennent un voyage commun de trois ans à la découverte des possibilités offertes par nos rues. Ils étudient et remettent en question les choix et les mécanismes qui sous-tendent la conception de ces espaces publics et examinent comment ils pourraient être différents. Verkade et te Brmmelstroet s'inspirent des Pays-Bas et examinent ce que d'autres pays font et pourraient faire pour diversifier l'utilisation de leurs rues et les rendre plus sûres.
Pendant la pandémie, les décideurs des villes du monde entier ont été confrontés à la question de savoir à qui appartiennent nos rues, comment nous voulons les utiliser et qui a le droit de décider. Rendre nos communautés plus sûres, plus propres et plus vertes commence par poser ces questions fondamentales. Pour transformer véritablement la mobilité, nous devons aller bien au-delà des aspects techniques et placer les gens au centre de l'aménagement urbain. Movement changera la façon dont vous voyez nos rues.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)