Le métro londonien à l'état de projet

Note :   (4,7 sur 5)

Le métro londonien à l'état de projet (Mark Ovenden)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre « London Underground by Design » de Mark Ovenden est une exploration complète et bien documentée de la conception et de l'histoire du métro de Londres. Il couvre divers aspects, notamment la typographie, la signalisation et l'évolution architecturale, illustrés par de nombreuses photos. Les critiques apprécient le style captivant de l'auteur, sa vision détaillée et le mélange de textes et d'images, qui le rend accessible à un large public. Cependant, certains critiques ont mentionné des problèmes liés à la profondeur et à la taille des images et du texte, suggérant que l'ouvrage semble précipité ou surchargé par endroits.

Avantages:

Une couverture bien documentée et complète de l'histoire et de la conception du métro londonien. Un style d'écriture captivant, teinté d'humour. De belles illustrations et photographies qui améliorent la compréhension. Accessible aux lecteurs occasionnels comme aux experts. Offre un aperçu de la conception graphique et des éléments emblématiques du métro.

Inconvénients:

Certains critiques trouvent que le livre est encombré, que le texte et les images sont trop petits. Certaines sections manquent de profondeur, ce qui donne une impression de précipitation. Quelques plaintes concernant les répétitions et l'insuffisance de certains sujets, en particulier la conception des plans de métro.

(basé sur 70 avis de lecteurs)

Titre original :

London Underground By Design

Contenu du livre :

En commençant par l'époque victorienne, l'auteur retrace l'évolution de l'architecture, de l'image de marque, de la typographie, de la conception des cartes, des styles d'intérieur et de textile, des affiches, de la signalisation et de la conception graphique, et montre comment ces éléments ont contribué à façonner l'identité du métro, ainsi que le caractère de Londres elle-même.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781846144172
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2013
Nombre de pages :288

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)