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Titre original :
The Bristol and Bath Art Book: The Cities Through the Eyes of Their Artistsvolume 6
Contenu du livre :
Le livre d'art de Bristol et Bath dépeint deux villes très différentes : Bristol, Bath et Bath. Les magnifiques images du livre capturent le paysage à couper le souffle des rivières, des collines et des gorges qu'elles partagent, mais aussi les sites touristiques de chaque ville qui sont si uniques. Bristol est dépeinte comme une ville animée, excentrique et vibrante, tandis que Bath brille dans des teintes plus tranquilles. Ces villes importantes dans l'histoire du monde sont intimement liées.
La rivière Avon, qui traverse les deux villes, creuse les spectaculaires gorges de l'Avon à Bristol, d'où partent les liaisons maritimes internationales.
Les anciens docks régénérés (le "port flottant"), Wapping Wharf et les quais sont amoureusement représentés par divers artistes. Maintenant que les principaux docks se trouvent à l'extérieur de la ville, le côté du port est animé par des boutiques, des bars et des bureaux, mais on peut encore voir des grues dans le hangar M. Le chantier naval d'Underfall, qui abrite toujours des entreprises maritimes, est également illustré dans ce beau livre, de même que les bateaux de plaisance et les bateaux-logements dans le port.
Le Matthew de John Cabot est le navire qui a mis l'Amérique sur la carte. La reconstruction est illustrée par des dessins et des peintures. Il se peut qu'il ait été un bateau pirate à une époque, car Bristol était le lieu de naissance de Barbe Noire et avait un commerce de piraterie florissant.
À partir de cette connexion atlantique, la liste des articles échangés s'est allongée, allant de la laine, du vin et des céréales au tabac et, hélas, aux esclaves. Les bénéfices de ce commerce ont permis de financer bon nombre des beaux monuments publics dessinés et peints ici. Comme beaucoup d'autres villes, Bristol est en train de faire un nouveau bilan de son histoire.
Le grand ingénieur Isambard Kingdom Brunel a conçu le pont suspendu de Clifton pour enjamber les profondes gorges de l'Avon. Le livre contient de nombreuses images de ce pont vertigineux : entouré de ballons, lumineux dans la pénombre, austère dans la neige, ou peint pour ressembler à une arche de cathédrale vue d'en bas. C'est un monument vivant et très apprécié du grand homme.
Le terminus de la Great Western Railway à Temple Meads est représenté ici dans des dessins et des gravures, ainsi que son navire à vapeur pionnier construit à Bristol, le SS Great Britain.
En traversant le célèbre pont de Brunel sur l'Avon, vous vous retrouverez dans les bois tranquilles de Leigh, décrits comme un haut lieu des jacinthes au printemps.
L'ancien chemin de fer, plat, sans circulation et bordé de verdure, vous emmène de Bristol à Bath, où vous trouverez d'autres parcs magnifiques : le jardin géorgien du centre-ville, Alexandra Park avec ses panoramas sur la ville et les jardins botaniques avec leur passerelle aérienne.
Bath est classée au patrimoine mondial de l'UNESCO en raison de ses vestiges romains et de son architecture géorgienne exquise. Ses célèbres thermes romains ont été construits autour d'une source d'eau chaude que les Romains considéraient comme sacrée pour la déesse Sulis, et la ville est devenue un centre de santé et une source d'inspiration pour les artistes.
Son architecture du XVIIIe siècle : The Royal Crescent, The Circus, Pulteney Bridge et Assembly Rooms, sont autant d'exemples de l'apogée de Bath en tant que ville thermale géorgienne et sont présentés dans le livre d'art sous forme de peintures, de dessins et de collages étonnants.
Ils illustrent le Bath que Jane Austen aurait connu lors de son séjour dans la ville. C'est ici qu'ont été tournés les films de certains de ses romans, ainsi que de nombreuses autres séries de l'époque de la Régence, comme la série Bridgerton, qui a battu tous les records.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781912934218 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 128 |
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