Le héros du Titanic : l'autobiographie du capitaine Rostron du Carpathia

Note :   (4,5 sur 5)

Le héros du Titanic : l'autobiographie du capitaine Rostron du Carpathia (H. Rostron Arthur)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre, une autobiographie du capitaine Arthur Rostron, décrit ses expériences en mer et son rôle héroïque lors du sauvetage du Titanic. Il est célèbre pour son style d'écriture charmant et ses aperçus personnels sur la vie de Rostron. Si de nombreux lecteurs l'ont trouvé fascinant et l'ont considéré comme un ajout précieux à la littérature sur le Titanic, certains ont été déçus par sa brièveté et par le changement de nom du titre.

Avantages:

Une lecture captivante et intéressante
un style d'écriture charmant
une perspective unique sur l'histoire du Titanic
un récit historique précieux
la carrière entière de Rostron et ses expériences personnelles
recommandé pour les passionnés du Titanic.

Inconvénients:

Certains lecteurs ont trouvé le livre trop bref et auraient souhaité des récits plus détaillés sur les débuts de la carrière de Rostron ; des inquiétudes ont été exprimées quant au changement de titre marketing en « Titanic Hero », qui, selon certains, ne reflétait pas la nature modeste de Rostron.

(basé sur 16 avis de lecteurs)

Titre original :

Titanic Hero: The Autobiography of Captain Rostron of the Carpathia

Contenu du livre :

L'histoire du Titanic dans les mots du héros dont l'action rapide a permis de sauver la vie de 710 survivants. Le Carpathia effectuait son voyage régulier vers New York lorsque, tôt le 15 avril 1912, il reçut un signal de détresse du Titanic, le paquebot de la White Star Line, qui avait heurté un iceberg et était en train de couler.

Rostron dormait lorsque son opérateur radio, Harold Cottam, laissa par hasard son casque d'écoute allumé alors qu'il se déshabillait pour aller se coucher, et entendit donc le signal. Cottam se précipite dans la cabine de Rostron pour l'alerter. Rostron ordonna immédiatement au navire de foncer vers la position signalée du Titanic, en postant des vigies supplémentaires pour l'aider à repérer et à manœuvrer autour de la glace qu'il savait être dans la zone et en utilisant toute la vitesse que les moteurs du navire pouvaient rassembler.

Malgré cela, Carpathia, qui voyageait à travers de dangereuses banquises, mit environ 3 heures et demie à atteindre la position radio du Titanic. Pendant ce temps, Rostron a coupé le chauffage pour assurer un maximum de vapeur aux moteurs du navire et a préparé le navire pour les survivants, notamment en préparant des couvertures, de la nourriture et des boissons, et en ordonnant à son équipe médicale de se tenir prête à accueillir les survivants éventuellement blessés.

Au total, une liste de 23 ordres donnés par Rostron à son équipage a été mise en œuvre avec succès avant même que Carpathia n'arrive sur les lieux de la catastrophe. Carpathia a commencé à recueillir les survivants environ une heure après que les occupants des canots de sauvetage aient aperçu la première étoile.

Le Carpathia finit par sauver 710 survivants sur les 2 228 passagers et membres d'équipage à bord du Titanic ; au moins un survivant serait mort après avoir atteint le navire. Plus tard, Rostron a témoigné sur les événements survenus la nuit où le Titanic a coulé, à la fois lors de l'enquête du Sénat américain et de l'enquête du British Board of Trade sur la catastrophe.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781445604206
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2011
Nombre de pages :192

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)