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Lawyering for the Railroad: Business, Law, and Power in the New South
Lawyering for the Railroad fournit le premier compte rendu complet du pouvoir monopolistique des chemins de fer, en retraçant ses sources et ses effets dans l'économie politique du Sud. À l'époque du populisme et du progressisme, les questions liées au développement des chemins de fer constituaient des éléments majeurs de la politique, et les avocats des chemins de fer - souvent dans leur rôle de lobbyistes - étaient toujours au cœur de l'action.
Ils distribuaient des laissez-passer aux législateurs, retenaient les meilleurs avocats pour leurs clients, établissaient les accords juridiques pour former des monopoles et instituaient des pratiques visant à garantir des règlements rapides et favorables aux chemins de fer. Dans cet ouvrage passionnant, William G. Thomas présente les avocats sudistes qui ont représenté les chemins de fer entre 1880 et 1916, en examinant de près leur rôle dans l'économie politique du Sud au cours de l'âge doré et de l'ère progressiste, une période au cours de laquelle la région a connu de profonds changements, une croissance explosive et des luttes politiques acharnées.
Thomas raconte son histoire fascinante en s'appuyant sur les archives des services juridiques de certaines des plus grandes compagnies de chemin de fer interétatiques du Sud. À l'aide de ces documents, il montre comment les compagnies de chemin de fer ont tenté d'utiliser la loi et la procédure judiciaire pour modeler l'économie politique du Sud à leurs fins et quel type d'opposition elles ont rencontré.
Situé au carrefour des affaires, du droit et de la politique, Lawyering for the Railroad donne un contexte, une profondeur et une spécificité à ce qui n'a été qu'un aperçu superficiel du monde louche du pouvoir des entreprises à l'âge d'or. Des avocats des petites villes aux cabinets des grandes villes, l'histoire des avocats des chemins de fer met en lumière les nombreuses façons dont le chemin de fer interétatique a transformé le Sud.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)