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Second Age of Rail - A History of High-Speed Trains
La vitesse sur des roues d'acier fascine les ingénieurs depuis près de deux siècles, et une série de records stupéfiants au cours des 25 dernières années a poussé l'ingénierie ferroviaire vers de nouvelles frontières. Le Japon, pionnier de la technologie des trains à grande vitesse, a créé le précédent avec ses légendaires trains à grande vitesse en 1964 ; depuis, une douzaine de pays ont rejoint la révolution de la grande vitesse.
Aujourd'hui, la Chine donne le ton en construisant un réseau national de super-rails, tandis que le Maroc et l'Arabie saoudite sont sur le point de lancer des trains circulant à 300 km/h. Les États-Unis sont loin derrière, devancés par les États-Unis, qui ne sont pas en mesure d'offrir des trains à grande vitesse.
Les États-Unis sont loin derrière, dépassés par l'Asie et l'Europe occidentale, où l'Eurostar relie Londres au réseau international à grande vitesse, bien qu'une ligne ferroviaire de nouvelle génération vers le nord de l'Angleterre manque encore à l'appel. Voici l'histoire complète des trains à grande vitesse, racontée au cours d'un voyage à travers les pays et les continents.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)