Le destin tragique de l'U.S.S. Indianapolis : Le pire désastre en mer de la marine américaine

Note :   (4,4 sur 5)

Le destin tragique de l'U.S.S. Indianapolis : Le pire désastre en mer de la marine américaine (B. Lech Raymond)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre fournit un compte rendu détaillé et bien écrit du naufrage tragique de l'USS Indianapolis et des échecs qui ont conduit à la catastrophe, en mettant en lumière à la fois les histoires personnelles des survivants et la mauvaise gestion de la marine. De nombreux lecteurs l'ont trouvé captivant et instructif, ce qui en fait une bonne lecture pour les passionnés d'histoire comme pour ceux qui ne sont pas familiarisés avec le sujet.

Avantages:

Récit bien écrit
engageant et informatif
récit détaillé d'un événement historique important
facile à comprendre pour les civils
saisit bien les éléments personnels et factuels
met en lumière une importante erreur de gestion historique.

Inconvénients:

L'accent est mis sur les faits plutôt que sur les histoires personnelles
certains lecteurs ont trouvé qu'il y avait trop de noms et que la distinction entre les témoignages manquait de clarté
certains peuvent trouver que le style d'écriture est celui d'un amateur.

(basé sur 15 avis de lecteurs)

Titre original :

The Tragic Fate of the U.S.S. Indianapolis: The U.S. Navy's Worst Disaster at Sea

Contenu du livre :

Le 29 juillet 1945, quatre jours après avoir livré la bombe atomique destinée à Hiroshima, l'U.S. S.

Indianapolis a été torpillé et coulé. Sur les 1 199 hommes à bord, 883 ont péri.

Tirée de dossiers jusqu'alors inaccessibles, cette histoire glaçante raconte comment la marine américaine a laissé l'équipage dans des eaux infestées de requins pendant quatre jours, et pourquoi seule une fraction des 800 hommes qui ont abandonné le navire en toute sécurité a survécu à l'épreuve. C'est l'histoire vraie de la dissimulation massive qui a suivi pendant trente ans.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780815411208
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2001
Nombre de pages :336

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)