Note :
Ce livre jette un regard approfondi et fascinant sur le département de stylisme de Rolls-Royce et de Bentley de 1971 à 2001. Il propose des récits personnels uniques, des points de vue et des anecdotes sur les défis et les réussites de ces marques automobiles emblématiques au cours d'une période tumultueuse de leur histoire.
Avantages:⬤ Perspectives d'initiés
⬤ écriture attrayante avec humour
⬤ aperçu précieux d'une entreprise automobile renommée
⬤ accessible aux lecteurs généraux
⬤ histoires uniques et anecdotes sur le design
⬤ recommandé pour les collectionneurs et les passionnés.
⬤ Manque de photographies
⬤ certains lecteurs ont trouvé la mise en page et la conception peu attrayantes
⬤ certains détails et sujets, tels que les prototypes expérimentaux, n'ont pas été traités en profondeur.
(basé sur 18 avis de lecteurs)
Inside the Rolls-Royce & Bentley Styling Department 1971 to 2001
D'une petite équipe de designers travaillant sur la Silver Spirit/Mulsanne à un poste de styliste en chef, Graham Hull lève le rideau sur une institution idiosyncratique pendant son séjour à Crewe avec Inside the Rolls-Royce & Bentley Styling Department 1971 to 2001 (Le département de stylisme de Rolls-Royce et Bentley de 1971 à 2001). Ce livre met en lumière une usine motivée autant par la fierté que par les résultats financiers.
Tous les projets - qu'il s'agisse de production, de commandes spéciales ou de conceptions avortées - sont abordés et le processus de stylisme, souvent unique en son genre, est exploré. Ce processus a été un élément clé de la résurgence de la marque Bentley, qui, en pleine ascension, est devenue la star du salon de l'automobile de Genève, attirant les commandes de riches passionnés pour des véhicules totalement personnalisés. Les pères fondateurs Royce et Rolls ont fusionné l'ingénierie et le marketing, mais cette union s'est fracturée au fur et à mesure que le marketing prenait le dessus.
Le drame de la division de cette institution britannique entre BMW et VW, et la reconnaissance croissante de l'esthétique, qui n'a jamais été chérie par les dirigeants britanniques, sont des éléments fondamentaux de l'histoire. Le nombre ahurissant de projets au cours des années 1990 est une véritable révélation et un phénomène qui a exigé des personnes, des compétences et des installations uniques.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)