Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « The Hocking Valley Railway » d'Edward Miller fournit un compte rendu informatif et bien documenté d'un important transporteur de charbon dans l'histoire des chemins de fer de l'Ohio. Il couvre le financement, la construction et l'exploitation du Hocking Valley Railway, ainsi que des détails sur ses liens avec d'autres chemins de fer et sa fusion éventuelle avec le Chesapeake and Ohio (C&O) Railway. Bien que très apprécié pour son contenu, le livre a été critiqué pour la mauvaise qualité de sa production, en particulier en ce qui concerne les cartes et les photographies.
Avantages:Excellente couverture d'un sujet peu connu, style direct et attrayant, histoire complète du Hocking Valley Railway et de son importance dans l'histoire des chemins de fer, contenu bien documenté approuvé par des autorités notables.
Inconvénients:Manque de photographies des locomotives et du matériel roulant, mauvaise qualité de production, y compris des photographies boueuses et des cartes presque indéchiffrables en raison des caractères très fins.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Titre original :
The Hocking Valley Railway
Contenu du livre :
Le Hocking Valley Railway était autrefois la plus longue ligne de chemin de fer de l'Ohio, parcourue par une série apparemment sans fin de trains de charbon. Bien que le charbon soit l'activité principale, le chemin de fer transportait également du fer et du sel.
Malgré l'importance du chemin de fer de la Hocking Valley, qui a eu un impact économique et social considérable, on sait très peu de choses à son sujet. Le chemin de fer de la vallée de Hocking retrace le parcours d'une compagnie qui a débuté en 1867 sous le nom de Columbus & Hocking Valley, construite pour transporter du charbon d'Athènes à Columbus. L'extension de la ligne et la consolidation de plusieurs branches ont finalement donné naissance à la Columbus, Hocking Valley & Toledo.
Il s'agissait d'un chemin de fer de 345 miles, qui s'étendait du port de Toledo sur le lac Érié jusqu'au port de Pomeroy sur la rivière Ohio, en passant par Columbus. L'histoire de la Hocking Valley, comme celle d'autres chemins de fer, est faite de périodes de prospérité et de dépression.
Dans les années 1920, les gisements de charbon de Hocking étaient largement épuisés et la masse de voies ferrées au sud de Columbus est devenue un marigot, tandis que la division de Toledo était en plein essor. La raison sociale a disparu depuis plus de trois quarts de siècle, mais la Hocking Valley continue de vivre en tant que partie intégrante du successeur du chemin de fer, la CSX.
Le chemin de fer de la Hocking Valley, agrémenté de 150 photographies et illustrations, témoigne également d'une transformation historique du transport dans le Midwest, qui est passé de la lenteur des bateaux-canaux à la rapidité des trains de voyageurs. Les historiens et les passionnés de chemins de fer trouveront beaucoup à savourer dans l'histoire de cette compagnie en constante évolution et des dirigeants qui l'ont dirigée.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780821425312 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2024 |
| Nombre de pages : | 312 |
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