Note :
Ce livre présente une histoire bien documentée et bien écrite du Chicago and Alton Railroad, détaillant son importance et ses avancées dans l'histoire ferroviaire.
Avantages:L'histoire est bien documentée et bien écrite, elle couvre des aspects historiques importants tels que la diésélisation et la construction d'un pont entièrement en acier, elle comprend des photos attrayantes de trains importants tels que l'Alton Limited et l'Abraham Lincoln.
Inconvénients:Manque un plus grand nombre de photographies de divers équipements, y compris les locomotives à vapeur et les trains.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
The Chicago & Alton Railroad: The Only Way
Premier chemin de fer à relier le Mississippi aux Grands Lacs, le Chicago & Alton Railroad a joué un rôle clé dans le développement économique du Midwest. Après des débuts modestes en 1847 en tant que transporteur de produits agricoles, il s'est développé pour relier trois villes clés du Midwest - Chicago, St. Louis et Kansas City - et a établi la norme en matière de service efficace et de voyage de luxe pour les passagers.
Des personnages aussi célèbres qu'Abraham Lincoln, Marshall Field, Timothy Blackstone et Samuel Insull ont été associés à la Chicago & Alton. Lincoln avait été l'un des premiers à acheter des actions de la compagnie, et le Chicago & Alton a transporté son train funéraire lors de la dernière étape de son voyage vers Springfield, dans l'Illinois.
L'introduction des premières voitures-lits et voitures-restaurants de George Pullman a renforcé la réputation de la Chicago & Alton en matière d'élégance et de confort. La compagnie est à l'origine d'un certain nombre d'innovations dans le domaine du transport ferroviaire, notamment l'installation du premier pont ferroviaire en acier. Elle a également été la première à introduire des trains à vapeur et des diesels dans le corridor très concurrentiel Chicago-St.
Les événements qui ont façonné l'Amérique, de la guerre de Sécession à la Seconde Guerre mondiale, ont eu un impact sur le Chicago & Alton. Au cours des années tumultueuses de son expansion commerciale, de fréquents changements de pouvoir ont menacé de détruire le chemin de fer. Edward Harriman, par exemple, a reconstruit et rééquipé la Chicago & Alton, avant de la perdre dans l'une de ses rares erreurs. Le gouvernement fédéral a ensuite pris le contrôle de la Chicago & Alton pendant l'une de ses périodes les plus faibles, mais l'a abandonné après une grève du charbon dévastatrice. Même les manipulations criminelles des actions et des obligations du chemin de fer par un financier new-yorkais ont joué un rôle dans l'histoire mouvementée de la compagnie.
Illustré par quatre-vingts photographies, dont beaucoup n'ont jamais été publiées, The Chicago & Alton Railroad est la première histoire complète de l'un des petits chemins de fer les plus célèbres d'Amérique.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)