Note :
Nor Gold est le deuxième livre de la série The Pirate Captain qui captive les lecteurs grâce à des personnages bien développés, une histoire captivante et un cadre richement documenté. De nombreux lecteurs expriment leur amour pour la série, soulignant les liens émotionnels qui les unissent aux personnages et à leurs aventures. Cependant, certaines critiques signalent des problèmes d'édition importants et expriment leur déception quant à la fin.
Avantages:Bien écrit, avec une narration immersive, des personnages complexes, une intrigue captivante, une profondeur émotionnelle et de solides recherches sur la navigation historique. Les lecteurs ont du mal à le lâcher et attendent avec impatience la suite.
Inconvénients:Les erreurs d'édition et les problèmes grammaticaux nuisent à l'expérience de lecture, et certains lecteurs ont été déçus par la fin du livre.
(basé sur 57 avis de lecteurs)
The Pirate Captain, Nor Gold: The Chronicles of a Legend
Nor Gold, The Pirate Captain, The Chronicles of a Legend, Volume #2, reprend là où The Pirate Captain Chronicles of a Legend s'est arrêté, avec Cate Mackenzie, une femme qui a tout perdu à cause du soulèvement jacobite et qui est forcée de naviguer avec des pirates ; elle est toujours à la recherche de ce qu'elle désire par-dessus tout : une place à laquelle elle puisse appartenir.
Alors que le capitaine pirate Blackthorne prend le large, Cate McKenzie tente d'accepter sa nouvelle situation. Le sens pratique lui dit que Thomas n'est pas un si mauvais avenir : il est aimable, généreux et surtout volontaire... mais son cœur est toujours avec Nathan.
Entre-temps, Nathan n'a que deux objectifs : récupérer Cate et se venger de Lord Breaston Creswicke et de la Royal West Indies Mercantile Company. Ce faisant, il découvre qu'il est impossible d'échapper à son passé et que chaque action a des conséquences.
La mer des Caraïbes n'est pas assez grande pour Nathan, Thomas et Creswicke. Les chemins se croisent... et les étincelles jaillissent.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)