Note :
Ce livre explore l'importance historique de l'expédition allemande Meteor dans l'Atlantique Sud, en détaillant les efforts scientifiques, les défis rencontrés par l'équipage et le contexte politique et social de l'Allemagne au début du 20e siècle. L'ouvrage est présenté de manière accessible aux passionnés d'océanographie et aux lecteurs généraux intéressés par l'histoire des sciences.
Avantages:⬤ Récit bien écrit et captivant
⬤ donne un aperçu complet de l'expédition et de son importance
⬤ facile à comprendre pour les non-spécialistes
⬤ détails perspicaces sur le contexte historique et les méthodes scientifiques
⬤ les auteurs sont des océanographes chevronnés.
Peut-être trop axé sur les détails historiques pour les lecteurs qui recherchent une perspective moderne de l'océanographie ; certains lecteurs peuvent trouver les discussions scientifiques spécifiques moins attrayantes.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Captain F. Spiess and the German Meteor Expedition of 1925-27
Après la Première Guerre mondiale, l'Allemagne s'est vu interdire d'emmener des navires de guerre dans des ports étrangers. Elle a entrepris une vaste expédition océanographique dans l'océan Atlantique afin de tester de nombreux nouveaux systèmes de mesure et d'établir les schémas de circulation à long terme de l'Atlantique. En raison de l'interdiction faite aux navires de guerre allemands de se rendre dans des ports étrangers après la Première Guerre mondiale, un groupe d'océanographes allemands de l'Institut des sciences de la mer de Berlin a mené une expédition de recherche pionnière entre 1925 et 27 afin d'échantillonner la structure hydrographique de l'océan Atlantique Sud. Le capitaine Fritz Spiess était la principale force motrice de l'expédition et la marine allemande a fourni le navire de recherche Meteor. Au cours de cette expédition de deux ans et demi, les scientifiques du Meteor ont testé un grand nombre de nouveaux systèmes de mesure, dont beaucoup sont devenus par la suite des systèmes de mesure océanographiques de routine. Leurs observations ont permis de mettre en évidence le schéma de circulation moyen de l'Atlantique, qui est resté valable jusqu'à aujourd'hui.
Les personnes intéressées par l'histoire de l'exploration des océans, l'histoire des sciences de la Terre et l'activité scientifique allemande dans l'entre-deux-guerres trouveront dans cet ouvrage une lecture passionnante. Une grande partie du livre est tirée du rapport de croisière original rédigé par le capitaine Fritz Spiess (1933). En outre, le rôle du capitaine a été élargi afin de démontrer sa contribution essentielle à la création de l'expédition, à son exécution et à la diffusion de ses résultats une fois celle-ci terminée. Le présent texte commente la vie du capitaine avant et après l'expédition.
En 1934, Fritz Spiess entame sa deuxième carrière en tant que président de l'Observatoire maritime allemand (Deutsche Seewarte) à Hambourg. Un grand nombre de documents jusqu'à présent inédits démontrent la capacité de Spiess à diriger sa digne agence à l'époque turbulente de l'Allemagne nazie sans devenir lui-même un nazi.
Les lecteurs apprendront comment cette première expédition océanique, consacrée à l'étude de la physique d'un bassin océanique entier, a contribué à jeter les bases de l'océanographie physique moderne.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)