Note :
Ce livre est un mémoire de Jack Currie qui détaille son expérience en tant que pilote de bombardier Lancaster dans la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale. Il mêle humour, anecdotes personnelles et réflexions perspicaces sur la camaraderie entre les membres de l'équipage. Si certains lecteurs le trouvent captivant et édifiant, d'autres critiquent le style d'écriture, qu'ils jugent aride, et le contenu, qu'ils considèrent comme inégal, avec un nombre excessif d'éléments de remplissage.
Avantages:⬤ Récit captivant teinté d'humour
⬤ offre une perspective humaniste sur les expériences vécues en temps de guerre
⬤ bien écrit et captivant
⬤ préserve les récits des camarades de combat
⬤ la disponibilité limitée de livres similaires sur le RAF Bomber Command en fait un ouvrage précieux.
⬤ Le style d'écriture peut parfois être sec
⬤ perd parfois de vue l'essentiel et contient des éléments superflus
⬤ plus de 70% du contenu couvre la vie de la base plutôt que les missions réelles
⬤ quelques inexactitudes factuelles sont notées
⬤ les exemplaires d'occasion peuvent être de mauvaise qualité.
(basé sur 69 avis de lecteurs)
Il s'agit d'une réédition bienvenue d'un livre qui a été décrit comme l'un des meilleurs témoignages sur la vie au sein du Bomber Command pendant la Seconde Guerre mondiale. Lancaster Target est l'histoire classique de la lutte d'un équipage pour survivre à un tour complet d'opérations dans le ciel nocturne de l'Europe en temps de guerre.
Pilotant des bombardiers Lancaster depuis la RAF Wickenby dans le Lincolnshire entre 1943 et 1944, Jack Currie relate avec clarté et émotion les combats à la vie à la mort contre la DCA, les chasseurs de nuit et les conditions météorologiques périlleuses, tout en capturant l'esprit de "vivre pour le moment" des escapades en dehors du service Jack Currie DFC a servi comme brancardier puis comme conducteur d'ambulance pendant le Blitz de Londres avant d'obtenir son brevet aux États-Unis. Après avoir accompli son premier tour opérationnel périlleux de 30 missions à bord de Lancaster, il a poursuivi son service en tant que pilote de Mosquito Pathfinder.
Il est resté dans la RAF après la guerre et a atteint le grade de chef d'escadron. Après avoir quitté le service, il est devenu un écrivain et un animateur renommé dans le domaine de l'aviation et est apparu dans un certain nombre de productions télévisées et vidéo.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)