People's Car: Industrial India and the Riddles of Populism
People's Car explore l'un des principaux mouvements de résistance à l'acquisition de terres par le gouvernement en vue de l'implantation d'une usine automobile de Tata Motors à Singur, en Inde. L'usine devient l'alibi d'interrogations nuancées, à la fois matérielles et théoriques, sur la résistance, l'évolution des réalités rurales dans l'Inde mondialisée, ainsi que sur la nature et l'idée même de la terre. Il s'agit de savoir pourquoi les résistances de longue date contre l'industrialisation des entreprises coexistent avec une rhétorique politique et des slogans en faveur d'une industrialisation rapide. Il affirme que cette rhétorique et ces promesses contradictoires visent à diviser les sentiments dans l'Inde rurale, où la terre est plus qu'une simple parcelle agricole pour les petits propriétaires terriens marginaux de la caste moyenne qui aspirent à un avenir non agricole. People's Car innove en établissant ethnographiquement l'incommensurabilité entre la terre et l'argent. Cette incommensurabilité ou non-équivalence, montre le livre, est à l'origine des manifestations contre l'acquisition de terres et alimente les demandes d'emplois non agricoles et d'industrialisation, qui sont au cœur des aspirations politiques des castes moyennes en milieu rural. Il remet en question la tendance dominante à romancer la vie rurale et les protestations anti-développement qui y sont associées et qui utilisent le cliché dichotomique - le Bharat rural contre l'Inde urbaine.
L'usine Tata a été accueillie à la fois avec enthousiasme et avec de longues protestations par les villageois dont les terres agricoles ont été acquises par le gouvernement moyennant une compensation en espèces. Bien que ces protestations aient abouti à la délocalisation de l'usine, cette délocalisation a été suivie de manifestations populaires dans les mêmes villages pour réclamer le retour de l'usine. Ces événements illustrent la relation profondément ambivalente de la population avec l'industrialisation, un sujet que peu d'études sur l'Inde et l'Asie du Sud ont abordé.
Les études antérieures sur l'industrialisation se sont généralement concentrées sur les critiques populistes ou les demandes de développement. Elles ont rarement examiné les deux côtés dans un cadre analytique et ethnographique unique, démontrant comment les forces favorables et défavorables à l'industrialisation s'alimentent mutuellement.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)