Note :
L'ouvrage est généralement bien accueilli, en particulier par les lecteurs qui ont un lien personnel avec l'histoire maritime. Il offre une vue d'ensemble de la marine marchande américaine, couvrant à la fois l'histoire de l'industrie et son impact socio-économique. Cependant, certains lecteurs le trouvent difficile à lire en raison de son contenu détaillé.
Avantages:⬤ Il est intéressant et significatif pour les lecteurs ayant des liens personnels avec le monde maritime.
⬤ Offre une référence fascinante sur l'histoire de la marine marchande aux États-Unis.
⬤ Constitue une bonne introduction à un sujet mal compris, couvrant le rôle de l'industrie maritime dans l'économie de la Nouvelle-Angleterre et l'identité américaine.
⬤ Inclut des aspects souvent négligés, tels que le transport fluvial.
⬤ Difficile à comprendre pour les lecteurs occasionnels en raison de sa nature détaillée.
⬤ Peut ne pas convenir à ceux qui recherchent une lecture légère et agréable.
(basé sur 7 avis de lecteurs)
The Way of the Ship: America's Maritime History Reenvisoned, 1600-2000
UNE VISION ÉCLAIRANTE ET ÉLARGIE DE L'HISTOIRE MARITIME AMÉRICAINE
Depuis les canoës en écorce des Amérindiens et les colons inventifs qui ont pris des chaloupes de pêche et les ont recouvertes de ponts pour le commerce côtier jusqu'à l'essor des transporteurs de masse automatisés et des paquebots de croisière toujours plus grands, ce livre raconte quatre cents ans d'histoire maritime de l'Amérique. Il est rempli d'images puissantes et évocatrices de navires tels que le Mayflower, le Savannah, le Flying Cloud, l'Alabama, le Sea-Land McLean et l'Exxon Valdez ; de ports tels que Boston, la Nouvelle-Orléans, Philadelphie, New York, Chicago, San Francisco, Salem, Buffalo et Seattle ; et de personnes telles que Joseph Peabody, Robert Fulton, Mark Twain, Donald McKay, Cornelius Vanderbilt, J. P. Morgan et Malcom McLean.
The Way of the Ship offre une perspective globale et examine à la fois la navigation océanique et la navigation domestique le long des côtes américaines et des voies navigables intérieures, avec des explications sur les forces qui ont influencé la façon dont le navire a navigué. Le résultat est un regard révélateur et autorisé sur l'histoire maritime américaine et sur la façon dont elle a contribué à façonner l'histoire de la nation.
L'ouvrage comprend 16 pages en couleur de peintures marines de John Stobart.
Cet ouvrage fait partie d'un projet de deux livres créé par l'American Maritime History Project, Inc, une entreprise indépendante ayant un bureau à l'Académie de la marine marchande des États-Unis à Kings Point, dans l'État de New York.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)