The Way of the Air: Aircraft & Airmen of the First World War 1914-1918
L'aube du combat aérien.
Aujourd'hui, tout le monde est tellement familiarisé avec les avions, les voyages aériens et le fait que pratiquement toutes les forces de défense nationales comprennent une composante aérienne, qu'il est facile d'oublier que de nombreuses personnes sont encore en vie et que leurs parents sont nés avant l'apparition de toute forme pratique d'avion en état de marche. Les frères Wright ont réussi à maintenir un vol plus lourd que l'air en 1903, il y a un peu plus de 100 ans ; c'était seulement onze ans avant le début de la Première Guerre mondiale, la première guerre au cours de laquelle les combats se sont déroulés dans le ciel. Pendant les quatre années du conflit, le potentiel des avions, sous toutes leurs formes et dans tous leurs rôles tactiques viables, a été poursuivi et exploité autant que la technologie de l'époque le permettait. Ce changement dans la nature de la guerre (qui a ajouté la première nouvelle dimension au conflit depuis des millénaires) a été perçu comme incroyable par beaucoup à l'époque. L'impulsion donnée au développement du vol motorisé par la Première Guerre mondiale ne peut certainement pas être surestimée. Un certain nombre de livres ont été écrits durant ces premiers jours de la guerre aérienne, bien que leur nombre reste relativement faible. Certains ont été écrits par les aviateurs eux-mêmes et d'autres étaient des histoires générales ou d'unités. D'autres ont rassemblé des incidents, des expériences et des anecdotes dans des anthologies qui ont permis à un lectorat avide de comprendre ce qu'impliquaient réellement les combats aériens. Ce livre est l'un de ceux-là.
Il couvre la formation des pilotes et comprend, entre autres, des comptes rendus de la guerre aérienne du point de vue des alliés, y compris les vols de nuit, les bombardements, la chasse aux zeppelins, les raids, les combats de chiens et l'activité des hydravions. The Way of the Air" se termine par une hypothèse intéressante sur la façon dont le vol habité aurait pu se développer dans l'après-guerre. Cet intéressant "lecteur" sur la Première Guerre mondiale sera le bienvenu dans les bibliothèques de tous ceux qui s'intéressent aux débuts de la guerre aérienne.
Les éditions Leonaur sont nouvellement composées et ne sont pas des fac-similés ; chaque titre est disponible en couverture souple et en couverture rigide avec jaquette ; nos couvertures rigides sont reliées en tissu et comportent un lettrage doré sur le dos ainsi que des bandes de tête et de queue en tissu.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)