Note :
Ce livre est très apprécié pour son exploration perspicace des espaces urbains et des interactions qui s'y déroulent, soulignant l'importance d'une conception réfléchie des espaces publics. Les critiques saluent le style engageant de l'auteur et ses recherches approfondies, qui rendent des sujets complexes accessibles à un large public. Cependant, certains critiques estiment que le livre est trop détaillé et plus long que nécessaire, suggérant qu'il est parfois nécessaire de le parcourir.
Avantages:⬤ Style d'écriture attrayant
⬤ recherches approfondies et pertinentes
⬤ facile à comprendre
⬤ idées précieuses pour la planification urbaine
⬤ soutient les applications pratiques dans les entreprises
⬤ transforme la compréhension de la vie urbaine
⬤ essentiel pour les professionnels de l'architecture et de l'urbanisme
⬤ agréable à lire.
⬤ Considéré comme trop détaillé par certains lecteurs
⬤ plus long que nécessaire, ce qui a conduit à suggérer de le parcourir
⬤ peut nécessiter une connaissance préalable des concepts de développement urbain.
(basé sur 7 avis de lecteurs)
City: Rediscovering the Center
Nommé par le magazine Newsweek dans sa liste des « Cinquante livres pour notre temps ».
Pendant seize ans, William Whyte a arpenté les rues de New York et d'autres grandes villes. Avec un groupe de jeunes observateurs, appareil photo et carnet de notes en main, il a mené des études pionnières sur la vie de la rue, le comportement des piétons et la dynamique des villes. City : Redécouvrir le centre est le résultat de ces recherches, une vision humaine et souvent amusante de ce qui est incroyablement évident dans l'environnement urbain, mais apparemment invisible pour ceux qui sont chargés de le planifier.
Whyte utilise la photographie en accéléré pour dessiner l'anatomie de la congestion métropolitaine. Pourquoi le trafic est-il si mal réparti dans les rues de la ville ? Pourquoi les New-Yorkais marchent-ils si vite et traversent-ils les rues de façon si incorrigible ? Pourquoi n'y a-t-il pas plus de collisions sur les voies piétonnes les plus fréquentées ? Pourquoi les personnes qui s'arrêtent pour parler gravitent-elles au centre du flux de piétons ? Pourquoi les lieux conçus principalement pour la sécurité l'aggravent-ils en réalité ? Pourquoi les toilettes publiques disparaissent-elles ? « La ville est pleine de contrariétés », affirme Whyte : « Des marches trop raides, des portes trop difficiles à ouvrir, des rebords sur lesquels on ne peut pas s'asseoir.... Il est difficile de concevoir un espace urbain de manière si maladroite que les gens ne l'utiliseront pas, mais de tels espaces sont nombreux. Pourtant, Whyte trouve un encouragement dans la redécouverte généralisée du centre-ville. Selon lui, l'avenir n'est pas dans les banlieues, mais dans ce centre. À l'instar d'une agora grecque, la ville doit réaffirmer sa fonction la plus ancienne, celle d'un lieu où les gens se retrouvent face à face.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)