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Titre original :
The True Story of Curtis Turner: A Racing Legend (A Two-Time Hall of Famer)
Contenu du livre :
Curtis Turner a remporté un nombre incroyable de 360 courses sur différents circuits de stock-car entre 1946 et 1965, et est largement reconnu comme l'un des plus grands pilotes de dirt-track de l'histoire. Véritable pionnier de ce sport, Turner est passé de l'alcool de contrebande pour son père lorsqu'il était enfant à la distinction de premier pilote de NASCAR à faire la couverture de Sports Illustrated. Intronisé en 1992 à l'International Motorsports Hall of Fame, Turner est sans aucun doute une légende de la course automobile.
Mais ce ne sont pas seulement les victoires de Turner qui ont cimenté son statut légendaire auprès des fans de course et des autres pilotes. Avec un style de cape et d'épée sur la piste et en dehors, Turner était un fêtard, un play-boy et un entrepreneur innovant, avec un esprit enthousiaste mais nerveux qui l'a conduit à vivre l'une des vies les plus acariâtres jamais vécues.
Racontée à travers les yeux de son meilleur ami et associé Dennis Treece, The True Story of Curtis Turner : A Racing Legend (A Two-Time Hall of Famer) révèle des anecdotes inédites sur la vie de Turner, une vie que Treece décrit comme "un véritable chaos".
Qu'il s'agisse de semer la police à l'époque où il consommait de l'alcool de contrebande ou de dépasser les meilleurs pilotes de NASCAR (dont une année où il a remporté un record de 25 courses NASCAR), l'habileté et l'audace de Turner ne se sont jamais démenties au volant. Il a gagné le surnom de "Pops" pour sa propension à "éclater" les autres pilotes sur la piste. Turner a tenté d'organiser un syndicat de pilotes en 1961, ce qui lui a valu d'être banni à vie de la NASCAR. (L'interdiction a été levée en 1965).
Mais c'est en dehors de la piste que le véritable désordre se produit. Dans un récit tragiquement annonciateur, Treece raconte l'une des nombreuses expériences de Turner qui a frôlé la mort dans le cockpit. Pilote passionné - un passe-temps indispensable après avoir perdu son permis de conduire - Turner et quelques associés se sont envolés de Philadelphie à Charlotte dans une violente tempête de neige. Atterrissant sur une piste enneigée, son avion transportait environ 150 livres de glace. Après l'atterrissage précaire, Turner s'est contenté de dire à ses passagers : "Sacrée journée, n'est-ce pas les gars ?
Dennis Treece raconte également le zèle entrepreneurial de Turner. Millionnaire autodidacte qui achetait et vendait des terrains forestiers, Turner cherchait souvent des moyens expérimentaux de compléter ses revenus, y compris sa tentative malheureuse de négocier un accord pour que la Ford Motor Company achète de l'espace publicitaire sur la monnaie américaine.
Treece raconte également de manière poignante le dernier accident d'avion de Turner, le 4 octobre 1970, le jour où "Lady Luck a fait ses adieux à mon héros".
L'histoire vraie de Curtis Turner est le récit d'une vie remarquable et une ode à un ami regretté.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781480925410 |
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| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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