Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Segregation by Design » de Trounstine examine l'impact des pratiques de zonage sur la ségrégation raciale à travers les États-Unis, en se concentrant principalement sur les grandes villes. Il se penche sur l'histoire et les aspects juridiques du zonage, révélant comment ces pratiques contribuent à la persistance de la ségrégation. L'ouvrage est salué pour son accessibilité, sa recherche innovante et son contenu informatif, bien que certains lecteurs notent sa pertinence limitée pour les petites municipalités et un style d'écriture complexe.
Avantages:⬤ Il donne un aperçu convaincant des effets ségrégatifs du zonage dans l'ensemble du pays.
⬤ Rend la recherche complexe accessible à un large public.
⬤ Met en évidence le contexte historique et juridique important concernant le zonage et la ségrégation.
⬤ Considéré comme un ouvrage incontournable pour les responsables locaux et les personnes intéressées par la gouvernance locale.
⬤ Contient des recherches et des idées novatrices sur l'impact du zonage.
⬤ Une grande partie du contenu peut ne pas être pertinente pour les petites villes et municipalités.
⬤ L'écriture peut parfois être difficile à suivre, notamment en raison de la complexité de la recherche quantitative.
⬤ Certains lecteurs estiment que le livre est trop détaillé et qu'il pourrait être considérablement condensé.
⬤ Des opinions mitigées sur l'efficacité des arguments concernant le « white flight » et son contexte politique.
(basé sur 10 avis de lecteurs)
Titre original :
Segregation by Design
Contenu du livre :
Segregation by Design s'appuie sur plus de 100 ans de données quantitatives et qualitatives provenant de milliers de villes américaines pour explorer la manière dont les gouvernements locaux génèrent la ségrégation raciale et sociale. Depuis le début du XXe siècle, les villes ont utilisé leur pouvoir de contrôle de l'utilisation des sols pour déterminer l'emplacement et la disponibilité des logements, des équipements (tels que les parcs) et des utilisations négatives des sols (telles que les décharges d'ordures).
Il en est résulté une ségrégation, d'abord à l'intérieur des villes et, plus récemment, entre elles. En documentant l'évolution des schémas de ségrégation et leurs mécanismes politiques, Trounstine soutient que les gouvernements des villes ont poursuivi ces politiques pour accroître la richesse et les ressources des propriétaires blancs au détriment des personnes de couleur et des pauvres.
Contrairement aux principales théories de la politique urbaine, la démocratie locale n'a pas fonctionné de manière à représenter tous les résidents. Il en résulte un accès inégal aux services locaux fondamentaux, qu'il s'agisse d'écoles, de quartiers sûrs ou d'eau potable.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781108454988 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2018 |
| Nombre de pages : | 282 |
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