The Road to Batemans Bay: Speculating on the South Coast During the 1840s Depression
The Road to Batemans Bay est l'histoire d'entreprises concurrentes visant à créer le « Great Southern Township » sur la côte sud de la Nouvelle-Galles du Sud au début des années 1840. L'idée de développer les zones de peuplement les plus éloignées était liée aux espoirs des cultivateurs de laine du sud de disposer d'une route reliant leurs propriétés à la côte, en passant par la Great Dividing Range (chaîne de montagnes qui divise le pays). Les promoteurs du township rêvaient d'une liaison plus rapide et moins coûteuse avec Sydney, qui leur permettrait d'ouvrir un port, le deuxième après celui de Port Jackson.
La scène commence avec le projet de township côtier de St Vincent, dans une ère d'optimisme : la colonie se développe, les exportations augmentent et les prix des terrains montent en flèche, générant le premier boom foncier d'Australie. Très vite, cependant, la colonie connaît une dépression économique catastrophique dont le « souffle pestilentiel » contamine ceux qui ont des intérêts dans les townships côtiers. Alastair Greig suit le destin de ces personnes, tout en spéculant sur le destin plus large du développement de la côte sud au milieu du dix-neuvième siècle.
Greig donne un aperçu unique de nombreux aspects de la vie coloniale - y compris les mondes des marchands, des commissaires-priseurs, des spéculateurs fonciers, des géomètres, des cartographes et des avocats de Sydney - ainsi que de ses défis maritimes. The Road to Batemans Bay est une chronique qui montre comment l'Australie a pris l'habitude de jouer aux jeux d'argent et comment la spéculation foncière l'a conduite à la ruine.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)