Note :
Le livre offre un récit captivant, principalement axé sur les conflits sociaux et l'histoire de l'industrie sidérurgique, en particulier en ce qui concerne la syndicalisation au début du 20e siècle. Toutefois, il ne répond pas aux attentes suscitées par son titre, qui suggère de se concentrer sur la désintégration de l'industrie sidérurgique elle-même.
Avantages:⬤ Bien écrit, lecture intéressante
⬤ sert de leçon d'histoire
⬤ particulièrement attrayante pour ceux qui connaissent la région
⬤ couvre efficacement la naissance de la syndicalisation.
⬤ Titre et sujet trompeurs
⬤ traite principalement des conflits sociaux plutôt que du déclin de l'industrie sidérurgique
⬤ n'aborde le déclin de l'industrie que dans le dernier chapitre.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Road to Rust: The Disintegration of the Steel Industry in Western Pennsylvania and Eastern Ohio
À l'aube du vingtième siècle, l'industrie sidérurgique de l'ouest de la Pennsylvanie et de l'est de l'Ohio est confrontée à une lutte pour le syndicalisme. Des dirigeants puissants comme le juge Elbert Gary et Tom Girdler s'opposent à toute avancée.
Malgré cela, des syndicalistes comme Philip Murray, John L. Lewis, Samuel Gompers et Gus Hall se battent pour obtenir des salaires, des horaires et des conditions de travail équitables. Les tensions liées aux questions d'immigration, de classe, de compétence et de race éclatent dans l'ensemble de l'industrie.
Ces tribulations ont conduit à des grèves généralisées de l'acier, dirigées par l'Amalgamated Association of Iron and Steel Workers et le Steel Workers Organizing Committee (comité d'organisation des travailleurs de l'acier). L'auteur Dale Richard Perelman retrace la lutte et le déclin de l'industrie sidérurgique régionale la plus importante du pays.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)