Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « La révolution du véhicule électrique » donne un aperçu complet de l'histoire des véhicules électriques (VE), depuis leurs origines il y a plus d'un siècle jusqu'à aujourd'hui, illustré par des photos et des illustrations attrayantes. Il s'adresse à des lecteurs ayant des connaissances préalables plus ou moins étendues sur les voitures électriques et est bien accueilli en tant que lecture informative et visuellement attrayante, bien qu'il manque de profondeur dans certaines discussions techniques.
Avantages:⬤ Bonne perspective historique
⬤ couverture complète de l'histoire des VE
⬤ joliment illustré avec des visuels attrayants
⬤ accessible à des lecteurs ayant des niveaux de connaissances variés
⬤ suscite la curiosité quant à l'avenir des VE
⬤ solide pour une exposition sur une table de salon
⬤ présente les faits sans parti pris.
⬤ Manque d'analyse approfondie de la technologie des batteries et des problèmes contemporains
⬤ n'aborde pas complètement l'avenir des VE ou les défis du développement durable
⬤ certains lecteurs peuvent le trouver trop superficiel pour une recherche détaillée
⬤ la conversion continuelle entre les mesures métriques et impériales peut s'avérer fastidieuse.
(basé sur 27 avis de lecteurs)
Titre original :
The Electric Vehicle Revolution: The Past, Present, and Future of Evs
Contenu du livre :
Le monde fascinant et évolutif des véhicules électriques, depuis les premiers VE à l'époque victorienne jusqu'à leur expansion rapide aujourd'hui, et au-delà.
Dans The Electric Vehicle Revolution, le journaliste automobile Kevin Wilson offre une vue d'ensemble complète et captivante de l'état actuel de la technologie des véhicules électriques, de la façon dont elle est arrivée là et de son avenir. Depuis le début du XXIe siècle, les VE sont passés du statut de véhicules bizarres, comme l'EV1 de GM et les premières Teslas, à celui de futur incontournable pour tous les constructeurs.
La propulsion électrique a précédé les voitures à carburant fossile de plusieurs décennies et a même rivalisé avec la vapeur et les moteurs à combustion interne dans l'industrie automobile du début du vingtième siècle. De Electrobat (une des premières flottes de taxis new-yorkais) à Columbia (qui avait construit 1 000 voitures électriques avant que Henry Ford ou Ransom Olds ne construise une seule voiture à essence), les jeunes entreprises viables du début de l'ère automobile étaient aussi compétitives et innovantes que celles de la Silicon Valley du début du vingt-et-unième siècle.
Mais les voitures électriques n'ont pas eu le vent en poupe au début des années 1900, car l'industrie automobile a évolué en faveur des voitures à essence, en partie grâce à l'influence de l'industrie pétrolière et à la mise en place d'infrastructures d'approvisionnement en carburant dans tout le pays.
Les voitures à essence l'ont peut-être emporté, mais les expériences en matière de voitures électriques se sont poursuivies après la Seconde Guerre mondiale, tant au sein de l'industrie automobile établie que de la part d'entreprises extérieures et de visionnaires, notamment les voitures développées par General Electric, Sears et Henney Kilowatt, ainsi que les voitures expérimentales de Ford et de GM.
L'évolution rapide de la technologie électronique à partir des années 1960, ainsi que les préoccupations croissantes en matière d'émissions et de pollution, ont ouvert la voie à un regain d'intérêt pour les voitures électriques L'amélioration des batteries pour les téléphones portables, les ordinateurs portables, les commandes électroniques, l'informatique, etc. a donné l'impulsion à une vague de véhicules électriques plus sophistiqués et plus réalisables, notamment la EV1 de GM et les premières Teslas.
La Tesla d'Elon Musk Tesla Motors s'avère être le perturbateur de l'industrie automobile et ouvre la voie à des réponses de la part de l'industrie automobile traditionnelle, notamment la Leaf de Nissan, la Bolt de Chevrolet et une multitude de VE haut de gamme de sociétés comme Audi, Jaguar et autres. Les start-ups concurrentes interviennent également et les incitations gouvernementales, les subventions et les exigences réglementaires favorisent un développement sans précédent.
Aujourd'hui, la course à l'électrification fait que les nations et les entreprises rivalisent pour savoir qui mettra fin le plus tôt aux moteurs à combustion interne, mais cette transition radicale ne sera pas aussi facile que de jeter un coup d'accélérateur. La révolution des véhicules électriques explore en profondeur les défis posés par les infrastructures, la technologie des batteries et des véhicules, le coût pour les consommateurs, ainsi que la longue phase de mise en place, les VE devant remplacer les voitures à essence existantes sur plusieurs décennies.
Que vous soyez adepte des VE ou que vous ayez de l'essence dans les veines, La révolution du véhicule électrique offre une vue d'ensemble fascinante, attrayante et superbement illustrée de la situation actuelle du monde de l'automobile et de ses perspectives d'avenir.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780760378304 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2023 |
| Nombre de pages : | 176 |
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